空氣濾清器為進入發動機的氣體進行了一次過濾，那些雜質和灰塵都被阻隔在濾芯上了，所以日積月累濾芯上就會很臟，影響它的功能，在進行一定的里程駕駛后，就要對空氣濾芯進行處理或更換來保證正常使用，要不然達不到過濾的效果損傷了發動機更麻煩。P527682適用于工程機械空氣濾芯量大優惠

關(guan)于空氣(qi)濾芯多(duo)(duo)久更換(huan)的(de)問題，相信不(bu)同地區車主都有(you)不(bu)同的(de)看法，畢(bi)竟(jing)地區不(bu)同空氣(qi)中灰塵(chen)顆粒(li)含量是不(bu)一樣的(de)，總體(ti)上看北方比南方灰塵(chen)和顆粒(li)多(duo)(duo)些，西北方的(de)揚塵(chen)多(duo)(duo)些，北方的(de)車主可能就需要檢查勤些，在每(mei)次保養時都對濾芯進行(xing)檢查。而在一些潮濕干(gan)凈的(de)城市(shi)，則可以適當延長(chang)更換(huan)周期，過個一兩萬公里再更換(huan)。

那每次檢查發現有灰塵堆積是不是就只能更換濾芯呢？其實不是，如果發現只是優良的沙粒和塵土，那么可以吹落或者“彈一彈"，把上面的灰塵除去還是可以繼續使用的，但是使用不能太大力，濾芯還是比較脆弱的。而檢查時發現空氣濾芯已經太臟了，吹吹可能也達不到效果了，這個時候就必須進行更換濾芯。另外，一塊濾芯如果經常吹吹灰就接著用半年也是不可取的，使用時間太久對塵埃的過濾效果就不好了，也是不可取的。
空(kong)氣濾芯在(zai)發動(dong)(dong)機前(qian)面的(de)(de)過濾保護裝置(zhi)，也(ye)能從上面的(de)(de)癥(zheng)狀來判斷發動(dong)(dong)機問題，比如(ru)汽車涉(she)水(shui)行駛之后(hou)，發現空(kong)氣濾芯進(jin)水(shui)，意味著發動(dong)(dong)機也(ye)可能進(jin)水(shui)了，當發現這種情況(kuang)后(hou)，應先將(jiang)車靠邊停下(xia)(xia)熄火，將(jiang)濾芯里的(de)(de)水(shui)清(qing)理(li)掉，再看下(xia)(xia)缸(gang)內是否有積水(shui)，如(ru)果不能判斷發動(dong)(dong)機是否受到影響(xiang)，那就(jiu)找個維修店去檢查下(xia)(xia)。

空氣濾芯可以說是汽車(che)上(shang)很便宜的(de)配件了，比起(qi)隨便加點(dian)配置或(huo)者維修一(yi)次的(de)價格來說，空氣濾芯勤換(huan)些也不(bu)用多(duo)少錢，所以，不(bu)要懶而不(bu)去清理(li)或(huo)更換(huan)濾芯。因為(wei)空氣濾芯過臟導致的(de)后果絕(jue)對絕(jue)對是你不(bu)想(xiang)看(kan)到的(de)。

空(kong)氣(qi)濾(lv)芯上如果(guo)(guo)堆滿了(le)臟東西(xi)，就會(hui)(hui)阻礙空(kong)氣(qi)的流通，降低發動機進(jin)氣(qi)量，造(zao)成(cheng)發動機動力下降，開起來像犯了(le)“哮喘"一樣(yang)，油耗會(hui)(hui)大大增加。另外，太(tai)臟會(hui)(hui)使得過濾(lv)的效(xiao)果(guo)(guo)降低，進(jin)入發動機的空(kong)氣(qi)可能會(hui)(hui)攜帶(dai)細小的砂石和雜質，這些小東西(xi)多了(le)之(zhi)后就會(hui)(hui)對氣(qi)缸壁、活塞、活塞環、氣(qi)門(men)造(zao)成(cheng)磨(mo)損(sun)(sun)和損(sun)(sun)壞(huai)。

空氣(qi)濾(lv)(lv)清器為進入(ru)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)氣(qi)體進行(xing)了(le)(le)一次過(guo)濾(lv)(lv)，那些雜質和灰(hui)塵都被阻隔在濾(lv)(lv)芯上了(le)(le)，所以日積月累濾(lv)(lv)芯上就會很臟，影響它(ta)的(de)功能，在進行(xing)一定的(de)里程駕駛后，就要對(dui)空氣(qi)濾(lv)(lv)芯進行(xing)處(chu)理或(huo)更換來保證正常使用，要不(bu)(bu)然達不(bu)(bu)到過(guo)濾(lv)(lv)的(de)效果損傷了(le)(le)發(fa)動(dong)機(ji)更麻煩。

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