柴油中(zhong)的含硫量是很(hen)高的，如果汽車的柴油濾(lv)芯(xin)出現(xian)問(wen)題的話，硫元素(su)會(hui)直接跟水反應(ying)生成硫酸(suan)，從(cong)而腐蝕(shi)發動機的內(nei)部零件。所以，定期更(geng)換柴油濾(lv)芯(xin)是非常(chang)有必要的。那到底柴油濾(lv)芯(xin)多久換一次(ci)呢，如果自行更(geng)換的話需要怎么(me)做(zuo)。

　　為了(le)確保(bao)柴油濾芯的有效保(bao)護作(zuo)用(yong)，通常汽(qi)車每(mei)行駛10000-20000公里左(zuo)右就(jiu)需要更換一次(ci)了(le)。當然，我們(men)還是要看實(shi)際情況來做(zuo)決定(ding)的，當我們(men)發(fa)現(xian)柴油濾清器里面(mian)的濾芯顏色，已(yi)經有明顯變黑的時候，就(jiu)說明柴油濾芯被有害物質污(wu)染得(de)很嚴(yan)重(zhong)了(le)，需要及時更換一個新(xin)的上去，保(bao)證(zheng)燃(ran)油的清潔。

　　柴油濾芯更換圖解（市面上的濾清器基本都(dou)是和濾芯一體的，所以換濾芯就是換濾清器）

　　1.首先，在拆除柴(chai)油濾清器之前，一定要按(an)照制造商的(de)步(bu)驟(zou)，進行釋(shi)放燃油系統內殘留的(de)壓力。否則很容(rong)易會(hui)導(dao)致汽油溢出(chu)，嚴重(zhong)的(de)話還會(hui)危(wei)及(ji)到人身安全。

　　2.然后找到濾清器附近的搭鐵線和安裝架螺釘，并將其抽出來。P550229適用于工程機械燃油濾芯規格齊全

　　3.為了(le)接(jie)住滴(di)落下(xia)來(lai)的燃油，我(wo)們在(zai)濾清(qing)器下(xia)面放一個盆子。

　　4.隨之就(jiu)到拆卸進油管的部分(fen)，但我(wo)們(men)就(jiu)是一(yi)只手(shou)(shou)抽(chou)，而另一(yi)只手(shou)(shou)用毛巾捂住，畢竟(jing)汽油突然溢(yi)出來。

　　5.拆了進(jin)油(you)管之(zhi)后，把濾(lv)清器旁邊的(de)出油(you)管也拆除(chu)下(xia)來。

　　6.那么(me)，這時(shi)候就可以直接(jie)將(jiang)舊(jiu)的濾清器拆(chai)下來(lai)了(le)。

　　7.直(zhi)接把(ba)(ba)新的濾(lv)清器放(fang)到(dao)固定(ding)(ding)架，并按(an)照(zhao)相反步驟將出油(you)管、固定(ding)(ding)架螺釘、進油(you)管和搭鐵線連接回去就可以了。當然，我們還要把(ba)(ba)周圍的區域清潔干(gan)凈(jing)。

　　更換濾清(qing)器(qi)的注意(yi)事項(xiang)：

　　1.在更換柴油濾(lv)清(qing)器的過程(cheng)中，千萬(wan)不要(yao)在旁邊吸煙和(he)使用明(ming)火(huo)，否則會存在一(yi)定的安全隱患。

　　2.其次，更換(huan)濾(lv)清器的同時，汽車機油、機濾(lv)、空濾(lv)也得更換(huan)的。

　　3.濾清器有進出油口箭(jian)頭標記(ji)，更換(huan)時切勿裝反。

　　4.在(zai)安裝完過后，一定要養成(cheng)檢查接口密封(feng)性的(de)習(xi)慣，避免(mian)出現漏(lou)油的(de)情況。

“貨車(che)柴油(you)(you)濾(lv)(lv)芯放水的(de)(de)流(liu)程(cheng)比(bi)較簡單，具體(ti)步驟為：1、將(jiang)汽車(che)停在(zai)平坦且堅(jian)硬的(de)(de)路面上，熄火后(hou)將(jiang)柴油(you)(you)濾(lv)(lv)芯的(de)(de)出(chu)(chu)油(you)(you)管(guan)從發動機內拔出(chu)(chu)來。2、將(jiang)柴油(you)(you)濾(lv)(lv)芯的(de)(de)罩子(zi)關(guan)閉。3、用(yong)扳手將(jiang)柴油(you)(you)濾(lv)(lv)芯的(de)(de)排氣口打開，使內外氣壓保持一致。4、將(jiang)柴油(you)(you)濾(lv)(lv)芯的(de)(de)藍色放水閥(fa)打開，使里面的(de)(de)水自然(ran)流(liu)出(chu)(chu)。5、水流(liu)出(chu)(chu)來后(hou)，將(jiang)柴油(you)(you)濾(lv)(lv)芯的(de)(de)排氣口、罩子(zi)關(guan)閉，然(ran)"

柴油格在發動機供油內,雖然與外界隔離,周圍環境中的雜質難以進入發動機,但柴油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是內燃機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和添加柴油時,從加油口進去的塵土灰砂。
另一類是(shi)(shi)(shi)有機物,呈黑(hei)色膠泥狀,這(zhe)是(shi)(shi)(shi)內燃(ran)發劇烈(lie)運轉過(guo)程(cheng)中(zhong)的高(gao)溫狀態下,因化學變化而產生的物質.它們使柴(chai)油燃(ran)燒產生化學變化，其后果是(shi)(shi)(shi)：產生大量的煙(yan)塵影響內燃(ran)機壽(shou)命(ming)。一旦(dan)柴(chai)油濾(lv)清器(qi)失效。這(zhe)些都是(shi)(shi)(shi)對機器(qi)性(xing)能極(ji)不利的，導致發動(dong)機冒黑(hei)煙(yan)，功率嚴重下降，迫使提前(qian)大修。

柴油格保養常規編輯
1，每100~200小時（5000~10000公里）更換柴油格。
2，裝新旋裝式機油濾時，先在密封圈表面上抹上層薄層油，然后用手擰緊濾清器但不能超過3/轉，無把握時，也可啟動一下發動機，運轉2~3分鐘，看有無漏油。
3，油牌號按說明規定。盡量不實用劣質柴油。
4，每周檢查機油尺（油平面）。檢查機油色澤以及變稠、變稀情況。
5，發動機運行時，注意堅持柴油的質量，一旦發生問題，請及時更換  P550229適用于工程機械燃油濾芯規格齊全