P553018適用于工程機械燃油濾芯貨源充足

柴油濾清器

柴油(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)的(de)(de)結構大致與機(ji)油(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)相同，有可換式和旋(xuan)裝式兩種。但其承受的(de)(de)工作壓力和耐油(you)溫(wen)要求(qiu)較(jiao)機(ji)油(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)低得多，而(er)其過濾(lv)(lv)效率的(de)(de)要求(qiu)卻比機(ji)油(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)高得多。柴油(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)的(de)(de)濾(lv)(lv)芯(xin)多采(cai)用濾(lv)(lv)紙，也有采(cai)用毛氈或高分(fen)子材料的(de)(de)。 

柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器又(you)可以(yi)分為柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)水(shui)分離(li)器，柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)精濾(lv)(lv)器。油(you)(you)(you)(you)水(shui)分離(li)器的(de)(de)(de)(de)(de)重要功能就是(shi)分離(li)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)。水(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)存在對(dui)于(yu)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)機(ji)供油(you)(you)(you)(you)系統(tong)危害極大(da)，銹(xiu)蝕、磨損、卡死甚(shen)至會(hui)惡化柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)燃燒(shao)過(guo)(guo)程(cheng)。由于(yu)中(zhong)國柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)含硫(liu)量較高，在燃燒(shao)發(fa)(fa)生(sheng)時，甚(shen)至會(hui)和水(shui)反應生(sheng)成(cheng)硫(liu)酸(suan)腐(fu)蝕發(fa)(fa)動機(ji)部件。傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)除水(shui)方(fang)式主要是(shi)沉淀，通過(guo)(guo)漏斗結構。國三以(yi)上(shang)排放(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動機(ji)對(dui)水(shui)分離(li)提出更高的(de)(de)(de)(de)(de)要求，高的(de)(de)(de)(de)(de)要求就需要采(cai)用(yong)高性(xing)能的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)介質。    柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)精濾(lv)(lv)器是(shi)用(yong)來過(guo)(guo)濾(lv)(lv)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)細小的(de)(de)(de)(de)(de)顆粒，在國三以(yi)上(shang)排放(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)(fa)動機(ji)主要是(shi)針(zhen)對(dui)3－5微米顆粒的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)效率(lv)。 

目前高(gao)性能的柴(chai)油濾(lv)清器（滿足國(guo)三(san)以上排放電控柴(chai)油發動機要求），包括水分離器和柴(chai)油精(jing)濾(lv)器，基本被國(guo)外公(gong)司(si)壟(long)斷，如博(bo)世(shi)（BOSCH），曼(man)胡（Mann－Hummel），帕克（Parker），弗(fu)列加（Fleetgurad）等，國(guo)內的民族品牌有：達菲特(te)（DIFITE）。 

汽油濾清器

汽油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)清(qing)器(qi)有化油(you)(you)(you)(you)(you)器(qi)式和電噴式之分，使用(yong)(yong)(yong)化油(you)(you)(you)(you)(you)器(qi)的(de)汽油(you)(you)(you)(you)(you)發動(dong)機，汽油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)清(qing)器(qi)位于輸油(you)(you)(you)(you)(you)泵進(jin)口一(yi)側，工(gong)作(zuo)壓力(li)較(jiao)小，一(yi)般采(cai)用(yong)(yong)(yong)尼龍(long)外殼(ke)(ke)，電噴式發動(dong)機的(de)汽油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)清(qing)器(qi)位于輸油(you)(you)(you)(you)(you)泵的(de)出(chu)口一(yi)側，工(gong)作(zuo)壓力(li)較(jiao)高，通常采(cai)用(yong)(yong)(yong)金(jin)屬外殼(ke)(ke)。汽油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)清(qing)器(qi)的(de)濾(lv)芯多采(cai)用(yong)(yong)(yong)濾(lv)紙(zhi)，也有使用(yong)(yong)(yong)尼龍(long)布、高分子材(cai)料的(de)。 

汽油(you)濾清(qing)(qing)器由于汽油(you)發(fa)動(dong)(dong)機的(de)燃(ran)燒方(fang)式與柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)(dong)機不(bu)同，整體要求(qiu)不(bu)如(ru)柴(chai)油(you)濾清(qing)(qing)器苛(ke)刻，所以(yi)價錢便宜。

2燃油濾清器更換技巧
普通汽油濾清器的結構：P553018適用于工程機械燃油濾芯貨源充足

汽油濾清器

下圖是普通直進直出式汽油濾(lv)清器(qi)的結(jie)構圖，汽油通過濾(lv)清器(qi)時(shi)會穿過濾(lv)紙(zhi)，此時(shi)雜物會被濾(lv)紙(zhi)吸附(fu)從而(er)實現過濾(lv)功能。

汽油濾清器

我們剖(pou)開(kai)(kai)汽(qi)油濾(lv)清(qing)器(qi)可以看(kan)到里(li)面(mian)是(shi)一個圓(yuan)形(xing)帶有皺褶的結(jie)構，黃色(se)的就是(shi)上面(mian)提(ti)到的濾(lv)紙。剖(pou)開(kai)(kai)一個舊的汽(qi)油濾(lv)清(qing)器(qi)會看(kan)到黃色(se)的濾(lv)紙變(bian)成黑色(se)，上面(mian)有眾多粘稠狀的物(wu)質。