機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)多(duo)(duo)久換(huan)(huan)一(yi)(yi)次(ci)好?這是(shi)廣(guang)大(da)車主(zhu)(zhu)(zhu)關心的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個問題，由(you)于(yu)車主(zhu)(zhu)(zhu)并(bing)不(bu)具(ju)備zhi專(zhuan)業的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車保(bao)養(yang)(yang)知識，甚至有些(xie)車主(zhu)(zhu)(zhu)都不(bu)知道為什(shen)么機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)需要更(geng)換(huan)(huan)。下(xia)面，就(jiu)(jiu)來(lai)帶你了解下(xia)為什(shen)么需要更(geng)換(huan)(huan)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)和更(geng)換(huan)(huan)周(zhou)期。機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)為什(shen)么要定期更(geng)換(huan)(huan)?機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)的(de)(de)(de)作用(yong)就(jiu)(jiu)是(shi)過(guo)濾(lv)(lv)汽(qi)(qi)車燃(ran)油(you)(you)。汽(qi)(qi)油(you)(you)是(shi)由(you)原油(you)(you)經過(guo)復(fu)雜(za)的(de)(de)(de)工藝提煉而成，再經由(you)專(zhuan)門的(de)(de)(de)途徑運輸到各個加(jia)油(you)(you)站點，輸送到車主(zhu)(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)燃(ran)油(you)(you)箱內。在這個過(guo)程中，汽(qi)(qi)油(you)(you)中的(de)(de)(de)雜(za)質(zhi)是(shi)無可避免的(de)(de)(de)會(hui)進入油(you)(you)箱，另外(wai)，隨著使用(yong)時(shi)(shi)(shi)間的(de)(de)(de)延(yan)(yan)長，雜(za)質(zhi)也會(hui)增加(jia)。這樣，用(yong)于(yu)過(guo)濾(lv)(lv)燃(ran)油(you)(you)的(de)(de)(de)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)就(jiu)(jiu)會(hui)出(chu)現(xian)臟(zang)污，如此下(xia)去，過(guo)濾(lv)(lv)效果就(jiu)(jiu)會(hui)大(da)大(da)降低。因此汽(qi)(qi)車行(xing)(xing)駛一(yi)(yi)定公里數后就(jiu)(jiu)需更(geng)換(huan)(huan)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)，如果不(bu)換(huan)(huan)，或是(shi)延(yan)(yan)遲換(huan)(huan)，肯定影響到汽(qi)(qi)車性能，導致(zhi)油(you)(you)路不(bu)暢，汽(qi)(qi)車加(jia)油(you)(you)沒(mei)勁(jing)等現(xian)象，導致(zhi)慢性毀壞發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)，甚至大(da)修發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)。機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)多(duo)(duo)久更(geng)換(huan)(huan)一(yi)(yi)次(ci)?汽(qi)(qi)車機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)的(de)(de)(de)更(geng)換(huan)(huan)周(zhou)期一(yi)(yi)般在10000公里左(zuo)右(you)，具(ju)體更(geng)換(huan)(huan)時(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)可以參考車輛使用(yong)手冊上的(de)(de)(de)說明。通常，燃(ran)油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)的(de)(de)(de)更(geng)換(huan)(huan)是(shi)在汽(qi)(qi)車進行(xing)(xing)大(da)保(bao)養(yang)(yang)時(shi)(shi)(shi)進行(xing)(xing)的(de)(de)(de)，與(yu)空氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)和機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)同時(shi)(shi)(shi)更(geng)換(huan)(huan)，這也就(jiu)(jiu)是(shi)我們日常所說的(de)(de)(de)“三濾(lv)(lv)"。

機油濾芯分(fen)類和作用：

由于(yu)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)本身念度大，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)雜質含量(liang)較高，為提高濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)清效(xiao)(xiao)率 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)一般(ban)有(you)(you)三級，分(fen)別為機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)集(ji)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi) 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)粗濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)和(he)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)。集(ji)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)裝在(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)泵前油(you)(you)底(di)殼中(zhong) 一般(ban)采用金(jin)屬濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)網式(shi) 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)粗濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)裝在(zai)(zai)加油(you)(you)泵后面 和(he)主(zhu)(zhu)油(you)(you)道(dao)(dao)串聯(lian) 主(zhu)(zhu)要有(you)(you)金(jin)屬刮片式(shi) 鋸(ju)末濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)式(shi) 微孔(kong)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)紙(zhi)式(shi)幾(ji)種 現在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)要采用微孔(kong)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)紙(zhi)式(shi) 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)裝在(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)泵后和(he)主(zhu)(zhu)油(you)(you)道(dao)(dao)并聯(lian) 主(zhu)(zhu)要有(you)(you)微孔(kong)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)紙(zhi)和(he)轉子(zi)式(shi)兩種 轉子(zi)式(shi)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)采用離心式(shi)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)清 沒有(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin) 有(you)(you)效(xiao)(xiao)的(de)解決了(le)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)的(de)通過性(xing)和(he)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)清效(xiao)(xiao)率之(zhi)間的(de)矛(mao)盾。

為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力 減輕零件的磨損 加油唄不斷輸送到各運動機件的摩擦表面 形成潤滑油膜 進行潤滑  機油中本身含有一定量的膠質 雜質  水分和添加劑 同時在發動機工作過程中 金屬磨屑的帶入 空氣中雜物的進入 機油氧化物的產生 使得機油中的雜質逐漸增多 若機油布經過濾清直接進入潤滑油路 就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面 加速零件的磨損  降低發動機的使用壽命 機油濾清器的作用是濾除機油中的雜質 膠質和水分 向各潤滑部位輸送清潔的機油。P554770適用于工程機械機油濾芯美觀耐用

P554770適用于工程機械機油濾芯美觀耐用