機(ji)油(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)多(duo)久換(huan)(huan)(huan)一(yi)(yi)次好?這是(shi)廣大(da)(da)車(che)主關心的(de)(de)一(yi)(yi)個問(wen)題，由于車(che)主并不具備zhi專(zhuan)業的(de)(de)汽(qi)車(che)保養知識，甚(shen)至有些(xie)車(che)主都不知道為什么機(ji)油(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)需要更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)。下(xia)面，就來帶你了解下(xia)為什么需要更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)機(ji)油(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)和更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)周(zhou)期。機(ji)油(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)為什么要定期更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)?機(ji)油(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)就是(shi)過濾(lv)(lv)汽(qi)車(che)燃(ran)油(you)(you)(you)。汽(qi)油(you)(you)(you)是(shi)由原油(you)(you)(you)經(jing)過復雜的(de)(de)工藝(yi)提煉(lian)而(er)成，再(zai)經(jing)由專(zhuan)門的(de)(de)途徑運輸(shu)到(dao)各個加油(you)(you)(you)站點(dian)，輸(shu)送到(dao)車(che)主的(de)(de)燃(ran)油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)內。在(zai)這個過程中，汽(qi)油(you)(you)(you)中的(de)(de)雜質(zhi)是(shi)無可避免(mian)的(de)(de)會(hui)(hui)(hui)進入油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)，另外，隨著使用(yong)(yong)(yong)時(shi)間的(de)(de)延長，雜質(zhi)也(ye)會(hui)(hui)(hui)增加。這樣(yang)，用(yong)(yong)(yong)于過濾(lv)(lv)燃(ran)油(you)(you)(you)的(de)(de)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)就會(hui)(hui)(hui)出現(xian)臟污，如(ru)此下(xia)去，過濾(lv)(lv)效果就會(hui)(hui)(hui)大(da)(da)大(da)(da)降低。因(yin)此汽(qi)車(che)行駛一(yi)(yi)定公里(li)數后就需更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)機(ji)油(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)，如(ru)果不換(huan)(huan)(huan)，或是(shi)延遲換(huan)(huan)(huan)，肯定影響到(dao)汽(qi)車(che)性能，導致油(you)(you)(you)路不暢，汽(qi)車(che)加油(you)(you)(you)沒勁等現(xian)象，導致慢(man)性毀(hui)壞發(fa)(fa)動機(ji)，甚(shen)至大(da)(da)修發(fa)(fa)動機(ji)。機(ji)油(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)多(duo)久更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)一(yi)(yi)次?汽(qi)車(che)機(ji)油(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)的(de)(de)更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)周(zhou)期一(yi)(yi)般在(zai)10000公里(li)左(zuo)右，具體更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)時(shi)機(ji)可以參考車(che)輛使用(yong)(yong)(yong)手冊上的(de)(de)說明。通常，燃(ran)油(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)的(de)(de)更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)是(shi)在(zai)汽(qi)車(che)進行大(da)(da)保養時(shi)進行的(de)(de)，與空氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)和機(ji)油(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)同時(shi)更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)，這也(ye)就是(shi)我們日常所說的(de)(de)“三(san)濾(lv)(lv)"。

機油濾芯分類和作用：P558425適用于工程機械機油濾芯現貨銷售

由(you)于機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)本(ben)身念度大，機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)雜質含量較(jiao)高(gao)，為(wei)提高(gao)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)效率 機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器一般有(you)三級(ji)，分別為(wei)機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)集濾(lv)(lv)(lv)器 機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)粗濾(lv)(lv)(lv)器和(he)機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)(lv)器。集濾(lv)(lv)(lv)器裝(zhuang)在(zai)機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)前油(you)(you)(you)(you)(you)底(di)殼中(zhong) 一般采用金(jin)屬(shu)濾(lv)(lv)(lv)網式(shi)(shi) 機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)粗濾(lv)(lv)(lv)器裝(zhuang)在(zai)加油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)后面 和(he)主(zhu)油(you)(you)(you)(you)(you)道(dao)串(chuan)聯(lian) 主(zhu)要(yao)有(you)金(jin)屬(shu)刮片式(shi)(shi) 鋸末(mo)濾(lv)(lv)(lv)芯式(shi)(shi) 微(wei)(wei)孔(kong)濾(lv)(lv)(lv)紙式(shi)(shi)幾種 現在(zai)主(zhu)要(yao)采用微(wei)(wei)孔(kong)濾(lv)(lv)(lv)紙式(shi)(shi) 機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)(lv)器裝(zhuang)在(zai)機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)后和(he)主(zhu)油(you)(you)(you)(you)(you)道(dao)并聯(lian) 主(zhu)要(yao)有(you)微(wei)(wei)孔(kong)濾(lv)(lv)(lv)紙和(he)轉(zhuan)子式(shi)(shi)兩種 轉(zhuan)子式(shi)(shi)機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)(lv)器采用離(li)心式(shi)(shi)濾(lv)(lv)(lv)清(qing) 沒有(you)濾(lv)(lv)(lv)芯 有(you)效的解決了機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)的通過性(xing)和(he)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)效率之間的矛盾。

為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力 減輕零件的磨損 加油唄不斷輸送到各運動機件的摩擦表面 形成潤滑油膜 進行潤滑  機油中本身含有一定量的膠質 雜質  水分和添加劑 同時在發動機工作過程中 金屬磨屑的帶入 空氣中雜物的進入 機油氧化物的產生 使得機油中的雜質逐漸增多 若機油布經過濾清直接進入潤滑油路 就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面 加速零件的磨損  降低發動機的使用壽命 機油濾清器的作用是濾除機油中的雜質 膠質和水分 向各潤滑部位輸送清潔的機油。P558425適用于工程機械機油濾芯現貨銷售

　　換機(ji)油時不(bu)換機(ji)油濾芯行(xing)不(bu)行(xing)?

　　大家都很(hen)重視(shi)機油的品質，卻忽視(shi)了機油濾(lv)芯的作(zuo)(zuo)用，其(qi)實(shi)機油濾(lv)芯的作(zuo)(zuo)用一(yi)點不比機油小(xiao)。

　　換(huan)機油時不換(huan)機油濾(lv)芯行(xing)不行(xing)?

　　發動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)工作時(shi)，零(ling)(ling)件(jian)(jian)摩擦表(biao)面產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)金屬磨(mo)屑、大(da)氣中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)塵(chen)埃、燃(ran)料燃(ran)燒不*所產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)炭粒都會滲(shen)入機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)中，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)本(ben)身(shen)也因受熱氧化而(er)產生(sheng)膠(jiao)狀沉淀物(wu)，這些雜(za)(za)質都會混合在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)中。如果把這樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)臟機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)直接送到運(yun)(yun)動零(ling)(ling)件(jian)(jian)表(biao)面，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械雜(za)(za)質就(jiu)(jiu)會成為磨(mo)料，加速零(ling)(ling)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損，并且引(yin)起油(you)(you)(you)道堵塞及(ji)活塞環、氣門等(deng)零(ling)(ling)件(jian)(jian)膠(jiao)結。因此必須(xu)在(zai)潤滑系中設有機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)濾清(qing)器，它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用就(jiu)(jiu)是(shi)過濾機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)中絕大(da)部分雜(za)(za)質，保(bao)待機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)清(qing)潔，使循(xun)環流動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)在(zai)送往運(yun)(yun)動零(ling)(ling)件(jian)(jian)表(biao)面之前得(de)到凈化處(chu)理。保(bao)證(zheng)摩擦表(biao)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)良(liang)好(hao)潤滑，延長其使用壽(shou)命(ming)。所以(yi)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)濾芯又(you)被(bei)稱為“發動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)之腎"。