一般來說，空氣濾芯并沒有準確的更換時間，它是根據車輛使用的環境來確定的，因此對空氣濾芯的檢查不應僅僅以規定的公里數為準,要結合自己車輛行駛的環境決定清理、更換濾芯的時間或里程。建議每次更換機油保養的同時,檢查空氣濾芯的污染情況，若污染情況比較嚴重，應及時更換。

未定期更換的危害

汽車發動機是非常精密的機件，極小的雜質都會損傷發動機。因此，空氣在進入氣缸之前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸。空氣濾芯就像是人一樣。若空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，輕者加速汽缸、活塞及活塞環的磨損，重則造成汽缸拉傷，縮短發動機的使用壽命。

干凈的汽油需要與純凈的空氣混合燃燒才能發揮大的燃油經濟性。我們可以看到下圖空氣濾清器外觀的對比，是非常明顯，如果超出更換范圍空氣濾清器將失去過濾空氣進入發動機內的雜質，如此一來，對發動內部活塞、進排氣門、活塞環、汽缸的保護就失去作用，夸張想象一下，發動機在3000轉速的時候，汽缸里面含有一些小沙子一起摩擦會是什么情況？

空氣濾清器更換前后對比

當然事情還沒那么簡單，過了保養期還沒更換空氣濾清器，因為過濾效果差，吸氣困難導致汽油與空氣混合不足，容易產生積碳并且動力下降；長期如此，油耗明顯增加，用車的成本就會增加不少。所以按照正常保養周期更換空氣濾清器是非常關鍵的,否則傷了發動機，縮短了壽命，并且帶來一系列保養費用可是很煩惱的事。

之前有人做過一個實驗，如果把車子的空氣濾清器拿掉，然后再照常開車，結果氣缸的磨損程度是裝了空濾車子的八倍，活塞的磨損程度三倍，活塞環九倍。 P812559適用于工程機械空氣濾芯保質保量

換句話說，沒有這個空氣濾清器，發動機報廢也就是兩三年的事情，除此之外，它也有另外的危害。

空氣中這么多的雜質跑進去跟汽油一起燃燒，就會造成燃燒不充分，雜質沉積殘留，產生積碳，于是車子就動力不足、油耗增加，然后進入這樣的惡性循環，后車子也就廢了。

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