一般來(lai)說，空(kong)氣濾芯(xin)并沒有準(zhun)確的(de)(de)(de)(de)更(geng)換時間(jian)，它是根據(ju)車輛(liang)使用的(de)(de)(de)(de)環(huan)(huan)境來(lai)確定的(de)(de)(de)(de)，因(yin)此對空(kong)氣濾芯(xin)的(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查不應僅僅以規(gui)定的(de)(de)(de)(de)公里(li)數為準(zhun),要(yao)結合自己車輛(liang)行駛的(de)(de)(de)(de)環(huan)(huan)境決定清理、更(geng)換濾芯(xin)的(de)(de)(de)(de)時間(jian)或(huo)里(li)程。建議每次(ci)更(geng)換機油(you)保養(yang)的(de)(de)(de)(de)同時,檢(jian)(jian)查空(kong)氣濾芯(xin)的(de)(de)(de)(de)污(wu)染情(qing)況，若污(wu)染情(qing)況比較嚴(yan)重，應及時更(geng)換。

未定期更換的危害

汽(qi)車(che)發動(dong)機是非常(chang)精密的(de)機件(jian)，極小(xiao)的(de)雜質都會損傷(shang)發動(dong)機。因此(ci)，空(kong)氣(qi)在進(jin)入氣(qi)缸之前，必須先經過(guo)空(kong)氣(qi)濾(lv)清器的(de)細密的(de)過(guo)濾(lv)，才能(neng)進(jin)入氣(qi)缸。空(kong)氣(qi)濾(lv)芯(xin)就像是人一樣。若(ruo)空(kong)氣(qi)濾(lv)清器不能(neng)有效地濾(lv)除空(kong)氣(qi)中的(de)懸浮顆(ke)粒物，輕者加速汽(qi)缸、活(huo)塞(sai)及活(huo)塞(sai)環(huan)的(de)磨損，重則造成汽(qi)缸拉傷(shang)，縮短發動(dong)機的(de)使用壽命。

干凈的(de)(de)(de)汽油需要與純凈的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)混合燃(ran)燒才能發揮大的(de)(de)(de)燃(ran)油經濟性。我們可以看到下圖空氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)(lv)清器外(wai)觀的(de)(de)(de)對比，是非(fei)常明(ming)顯，如果超出更換范圍空氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)(lv)清器將失去過濾(lv)(lv)(lv)空氣(qi)(qi)(qi)進入發動機內(nei)的(de)(de)(de)雜質(zhi)，如此一來，對發動內(nei)部(bu)活塞(sai)、進排氣(qi)(qi)(qi)門、活塞(sai)環、汽缸的(de)(de)(de)保護(hu)就失去作(zuo)用，夸張想象一下，發動機在3000轉速的(de)(de)(de)時(shi)候，汽缸里(li)面含有一些小沙子一起(qi)摩擦會是什么情況？

空(kong)氣濾(lv)清(qing)器(qi)更換前后對(dui)比(bi)

當然事(shi)情還(huan)沒那么簡單，過了保養期還(huan)沒更換空氣濾(lv)(lv)清器，因(yin)為過濾(lv)(lv)效果差(cha)，吸氣困難導致汽(qi)油與空氣混合不(bu)足，容易產生積碳(tan)并且(qie)(qie)動(dong)力下降；長期如此(ci)，油耗明顯增加，用(yong)車的成本就會(hui)增加不(bu)少。所以按照正常保養周期更換空氣濾(lv)(lv)清器是非常關(guan)鍵的,否則(ze)傷了發動(dong)機，縮短了壽命(ming)，并且(qie)(qie)帶來一系列保養費用(yong)可是很煩惱(nao)的事(shi)。

之前有人做過一個實驗，如果把車子的空氣濾清器拿掉，然后再照常開車，結果氣缸的磨損程度是裝了空濾車子的八倍，活塞的磨損程度三倍，活塞環九倍。 P812559適用于工程機械空氣濾芯保質保量

換句話說，沒有這個空氣濾(lv)清器，發動機報廢也就是兩三年的事情，除(chu)此之外，它也有另外的危(wei)害。

空氣中這(zhe)么(me)多的雜質(zhi)跑進去(qu)跟汽油一起(qi)燃燒，就(jiu)(jiu)會造成燃燒不充分，雜質(zhi)沉積殘留(liu)，產生(sheng)積碳，于是車子(zi)就(jiu)(jiu)動力(li)不足、油耗增加，然(ran)后進入這(zhe)樣的惡性循環，后車子(zi)也就(jiu)(jiu)廢了。

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