空(kong)氣濾(lv)芯多久更換(huan)一次 以及不更換(huan)的危(wei)害(hai)：

空(kong)氣(qi)濾(lv)清器(qi)為進(jin)(jin)入發動機(ji)的(de)氣(qi)體進(jin)(jin)行(xing)了一(yi)次過濾(lv)，那些(xie)雜質(zhi)和灰塵都被阻隔在(zai)濾(lv)芯上(shang)了，所以日積月(yue)累濾(lv)芯上(shang)就會很(hen)臟，影響它(ta)的(de)功能，在(zai)進(jin)(jin)行(xing)一(yi)定(ding)的(de)里程駕駛后，就要(yao)對空(kong)氣(qi)濾(lv)芯進(jin)(jin)行(xing)處理或更(geng)換來保(bao)證(zheng)正常使用，要(yao)不然達(da)不到過濾(lv)的(de)效果損傷了發動機(ji)更(geng)麻煩。

關于空氣濾芯多(duo)久更(geng)換的(de)(de)問題，相信不(bu)同地區(qu)車(che)主都(dou)(dou)有不(bu)同的(de)(de)看(kan)法，畢竟地區(qu)不(bu)同空氣中灰塵(chen)顆粒含量是(shi)不(bu)一(yi)樣(yang)的(de)(de)，總體上看(kan)北(bei)方比南方灰塵(chen)和顆粒多(duo)些(xie)，西北(bei)方的(de)(de)揚塵(chen)多(duo)些(xie)，北(bei)方的(de)(de)車(che)主可能就需要檢查勤(qin)些(xie)，在每次保養(yang)時都(dou)(dou)對濾芯進行檢查。而(er)在一(yi)些(xie)潮濕干凈的(de)(de)城市，則可以適(shi)當延長(chang)更(geng)換周(zhou)期(qi)，過個一(yi)兩萬公(gong)里再更(geng)換。

那每次檢查發現有灰塵堆積是不是就只能更換濾芯呢？其實不是，如果發現只是優良的沙粒和塵土，那么可以吹落或者“彈一彈"，把上面的灰塵除去還是可以繼續使用的，但是使用不能太大力，濾芯還是比較脆弱的。而檢查時發現空氣濾芯已經太臟了，吹吹可能也達不到效果了，這個時候就必須進行更換濾芯。另外，一塊濾芯如果經常吹吹灰就接著用半年也是不可取的，使用時間太久對塵埃的過濾效果就不好了，也是不可取的。
空氣濾芯在發動機前面的過濾保護裝置，也能從上面的癥狀來判斷發動機問題，比如汽車涉水行駛之后，發現空氣濾芯進水，意味著發動機也可能進水了，當發現這種情況后，應先將車靠邊停下熄火，將濾芯里的水清理掉，再看下缸內是否有積水，如果不能判斷發動機是否受到影響，那就找個維修店去檢查下。P821963適用于工程機械空氣濾芯量大優惠

空氣濾芯可以(yi)說(shuo)是汽車上很便宜的配(pei)件了，比(bi)起(qi)隨便加點(dian)配(pei)置或者維修(xiu)一次(ci)的價格來(lai)說(shuo)，空氣濾芯勤(qin)換些也(ye)不用多少(shao)錢(qian)，所以(yi)，不要懶而(er)不去(qu)清理或更換濾芯。因(yin)為空氣濾芯過(guo)臟(zang)導致的后果絕對(dui)絕對(dui)是你不想看到的。

空氣濾(lv)芯上(shang)如果堆滿了臟(zang)東西，就會(hui)(hui)阻礙空氣的流通，降(jiang)低發動(dong)機(ji)進(jin)(jin)氣量，造(zao)成(cheng)發動(dong)機(ji)動(dong)力下降(jiang)，開起來像(xiang)犯了“哮(xiao)喘(chuan)"一樣(yang)，油耗會(hui)(hui)大大增加(jia)。另外，太臟(zang)會(hui)(hui)使得過濾(lv)的效果降(jiang)低，進(jin)(jin)入(ru)發動(dong)機(ji)的空氣可(ke)能(neng)會(hui)(hui)攜帶(dai)細小的砂石和雜(za)質，這些小東西多(duo)了之后就會(hui)(hui)對氣缸壁、活塞、活塞環(huan)、氣門(men)造(zao)成(cheng)磨損和損壞。

空氣濾清器為進入發動機的氣體進行了一次過濾，那些雜質和灰塵都被阻隔在濾芯上了，所以日積月累濾芯上就會很臟，影響它的功能，在進行一定的里程駕駛后，就要對空氣濾芯進行處理或更換來保證正常使用，要不然達不到過濾的效果損傷了發動機更麻煩。P821963適用于工程機械空氣濾芯量大優惠

關于空氣濾芯多久更換的問題，相信不同地區車主都有不同的看法，畢竟地區不同空氣中灰塵顆粒含量是不一樣的，總體上看北方比南方灰塵和顆粒多些，西北方的揚塵多些，北方的車主可能就需要檢查勤些，在每次保養時都對濾芯進行檢查。而在一些潮濕干凈的城市，則可以適當延長更換周期，過個一兩萬公里再更換。