供應1040-20311適用于發電機組液壓油濾芯

空(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾清器(qi)分為：干(gan)式空(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾清器(qi)、濕式空(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾清器(qi)，其間干(gan)式空(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾清器(qi)是轎車車型上常用的，濾清器(qi)資料為濾紙或(huo)無紡(fang)布。為了添加空(kong)(kong)氣(qi)(qi)經過面積，濾芯大都加工出許多細微的褶皺。當濾清器(qi)輕(qing)度(du)污(wu)(wu)損時(shi)，能夠運用壓縮空(kong)(kong)氣(qi)(qi)吹(chui)凈(jing)，當濾清器(qi)污(wu)(wu)損嚴峻時(shi)應當及時(shi)替換(huan)新濾芯。

　　一般來說，空(kong)氣濾清(qing)器沒(mei)有精確的替換時刻(ke)，它是依據車輛運(yun)用的環境來確認(ren)的，但替換時刻(ke)長不(bu)超越1年，車輛行(xing)進(jin)間隔不(bu)超越1.5萬公(gong)里。

　　空氣濾清器不定期(qi)替換(huan)會呈(cheng)現(xian)的問題

　　假如濾清器堵塞(sai)嚴(yan)峻，將(jiang)使進氣阻力(li)添(tian)(tian)加，發(fa)動(dong)機功率下(xia)降。一起因為空氣阻力(li)添(tian)(tian)加，也(ye)會(hui)讓(rang)行車(che)電腦判(pan)別添(tian)(tian)加吸進的(de)汽油量，導(dao)致(zhi)混合氣份額(e)過濃，然(ran)后(hou)使發(fa)動(dong)機作(zuo)業狀況變差，添(tian)(tian)加燃料耗費，也(ye)簡(jian)單(dan)發(fa)生積炭。

　　運用殘次空氣濾清器的結果  供應1040-20311適用于發電機組液壓油濾芯

　　合格的(de)空(kong)氣里(li)濾清(qing)器(qi)，能夠確保發(fa)動(dong)機(ji)作業時(shi)所需(xu)求的(de)進(jin)氣量，并過濾掉空(kong)氣中的(de)異(yi)物。殘(can)次的(de)濾清(qing)器(qi)濾芯(xin)，制(zhi)造資料(liao)質(zhi)量較差，導致(zhi)進(jin)氣量過大或過小，乃至起(qi)不(bu)到(dao)過濾作用，異(yi)物易進(jin)入發(fa)動(dong)機(ji)，使得發(fa)動(dong)機(ji)嚴峻磨(mo)損。

　　別的，殘次(ci)空氣(qi)濾清器的運(yun)用壽命也是較(jiao)低，一般運(yun)用幾百公里(li)之后(hou)就會很臟，且殘次(ci)濾清器使進氣(qi)阻力添(tian)加(jia)，發(fa)動機功率下降或添(tian)加(jia)油耗，易發(fa)生積(ji)炭。

貨車空(kong)氣(qi)濾(lv)芯長(chang)期(qi)不換的(de)(de)(de)話會堵塞進(jin)氣(qi)道(dao)影響發動(dong)機進(jin)氣(qi)量，導致加速(su)無力(li)，油耗(hao)增(zeng)大，空(kong)調(diao)濾(lv)芯長(chang)時間不換也(ye)會堵塞，尤其夏天(tian)開空(kong)調(diao)風道(dao)出風口可能會沒什么冷氣(qi)，一般空(kong)調(diao)濾(lv)芯建議一年更換一次，空(kong)氣(qi)濾(lv)芯建議20000公(gong)里更換一次。空(kong)氣(qi)濾(lv)芯能將進(jin)入發動(dong)機的(de)(de)(de)灰塵(chen)和(he)道(dao)路(lu)塵(chen)土阻擋在外(wai)，這些(xie)硬質(zhi)微粒將造(zao)成發動(dong)機內部磨損，引起(qi)汽(qi)缸(gang)表(biao)面劃傷，吸附在緊密(mi)配合的(de)(de)(de)零件的(de)(de)(de)表(biao)面，并造(zao)成外(wai)露和(he)潤滑部件的(de)(de)(de)表(biao)面磨損。

貨車空(kong)氣濾芯長(chang)期不換(huan)的(de)后果

如果把車(che)(che)子(zi)的(de)(de)這個(ge)空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)清器(qi)拿掉，然后(hou)再照常開車(che)(che)，結果氣(qi)缸的(de)(de)磨損程度(du)是裝了(le)空(kong)(kong)濾(lv)(lv)車(che)(che)子(zi)的(de)(de)八(ba)倍(bei)，活塞的(de)(de)磨損程度(du)三(san)倍(bei)，活塞環(huan)九倍(bei)。換句話說，沒有這個(ge)空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)清器(qi)，發動機報廢也就是兩三(san)年的(de)(de)事情了(le)，除此之外，它也有另外的(de)(de)危害。空(kong)(kong)氣(qi)中這么多的(de)(de)雜(za)(za)質跑進去跟汽油一(yi)起燃(ran)燒，就會造成(cheng)燃(ran)燒不(bu)充分，雜(za)(za)質沉積(ji)殘留(liu)，產(chan)生積(ji)碳，于是車(che)(che)子(zi)就動力不(bu)足、油耗增加，然后(hou)進入這樣的(de)(de)惡(e)性(xing)循環(huan)，后(hou)車(che)(che)子(zi)也就廢了(le)。