11882353適用于發電機組變速箱濾芯

1、熟(shu)悉(xi)液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)工作原理、操作規程、維修及(ji)使(shi)用要(yao)求，做(zuo)到心(xin)中有數，不(bu)盲目蠻干。

2、按說明(ming)書上規定的油(you)品(pin)準備(bei)新油(you)，新油(you)使用前要沉淀48h以下。

3、準備(bei)好拆卸各管接頭用的工具、加注新油用的濾(lv)油機(ji)、液壓系統濾(lv)芯(xin)等。

4、準備清洗液、刷子和擦拭用(yong)的綢布等。

5、準(zhun)備(bei)盛(sheng)廢(fei)油的油捅。

6、選(xuan)擇平整、堅實的場地，保證機(ji)器在鏟斗、斗桿臂(bei)*外展(zhan)的工(gong)況下能回(hui)轉無(wu)障(zhang)礙(ai)，動臂(bei)*舉(ju)升后不碰(peng)任何(he)障(zhang)礙(ai)物，離(li)電線的距(ju)離(li)應＞2m以(yi)上(shang)。

7、準備4塊(kuai)枕木，以便能前后擋(dang)住履帶。

8、作(zuo)業人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)至少(shao)需(xu)4人(ren)(ren)，其中：駕駛員(yuan)(yuan)、現場指揮(hui)各(ge)一人(ren)(ren)，換油人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)2人(ren)(ren)。

二、換油方(fang)法(fa)及步驟

1、將(jiang)動臂(bei)朝履帶方向(xiang)平行(xing)放(fang)置，并在向(xiang)左轉45°位置后停(ting)止，使鏟斗(dou)缸(gang)活塞(sai)(sai)桿(gan)*伸出，斗(dou)桿(gan)缸(gang)活塞(sai)(sai)桿(gan)*縮回，慢(man)慢(man)地(di)下(xia)落動臂(bei)，使鏟斗(dou)放(fang)到地(di)面上(shang)，然后將(jiang)發動機熄火，打開(kai)油箱放(fang)氣閥，來回扳動各(ge)操作手柄、踩踏板數次，以釋放(fang)自重等造成(cheng)的系統余壓。

2、用(yong)汽油(you)(you)*清(qing)洗各管接頭、泵與馬達的(de)接頭、放(fang)油(you)(you)塞、油(you)(you)箱頂部(bu)加油(you)(you)蓋和(he)底部(bu)放(fang)油(you)(you)塞處及其周圍。

3、打(da)開放油(you)閥和油(you)箱底部的放油(you)塞，使舊油(you)全部流進盛(sheng)廢油(you)的油(you)桶中(zhong)。

4、打開油箱的加油蓋，取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質。*清洗油箱，先用柴油清洗兩次，然后用壓縮空氣吹干油箱內部。檢查內部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質等，直至清理干凈為止，再用新油沖洗一遍。11882353適用于發電機組變速箱濾芯

液壓(ya)油(you)(you)(you)濾芯用(yong)于(yu)各(ge)種(zhong)油(you)(you)(you)系統(tong)中(zhong)濾除外部(bu)混入或(huo)系統(tong)運轉中(zhong)內部(bu)產(chan)生(sheng)的(de)(de)固體(ti)雜(za)質，主(zhu)要(yao)(yao)安裝在(zai)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)吸油(you)(you)(you)路(lu)上、壓(ya)力(li)油(you)(you)(you)路(lu)上、回(hui)油(you)(you)(you)管路(lu)上、旁路(lu)上，單(dan)獨的(de)(de)過(guo)(guo)濾系統(tong)上。液壓(ya)油(you)(you)(you)濾芯工作(zuo)原理：工業用(yong)液壓(ya)油(you)(you)(you)在(zai)使用(yong)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)由于(yu)種(zhong)種(zhong)原因會混進(jin)去(qu)一些(xie)雜(za)質，主(zhu)要(yao)(yao)的(de)(de)雜(za)質有機械雜(za)質，水和(he)空氣等，這些(xie)雜(za)志(zhi)會造成腐蝕加快，增加機械磨(mo)損，降低(di)工作(zuo)效(xiao)率(lv)，使油(you)(you)(you)品變壞降低(di)設(she)備使用(yong)壽命，嚴重時會產(chan)生(sheng)油(you)(you)(you)路(lu)堵塞造成生(sheng)產(chan)事故。混凝(ning)土輸送(song)泵的(de)(de)液壓(ya)油(you)(you)(you)過(guo)(guo)濾，工程(cheng)機械的(de)(de)液壓(ya)油(you)(you)(you)過(guo)(guo)濾，液壓(ya)站液壓(ya)油(you)(you)(you)的(de)(de)過(guo)(guo)濾。

       液壓(ya)(ya)油濾(lv)(lv)芯產品特(te)點：用(yong)于保(bao)護液壓(ya)(ya)系統中(zhong)特(te)定元件(jian)(jian)，安裝于中(zhong)壓(ya)(ya)管路(lu)中(zhong)需保(bao)護元件(jian)(jian)的(de)(de)上游，以(yi)濾(lv)(lv)除(chu)工作介質中(zhong)的(de)(de)固(gu)體顆粒(li)及膠(jiao)狀物質，有(you)效控制工作介質的(de)(de)污(wu)染度(du)，并使(shi)元件(jian)(jian)正常工作。液壓(ya)(ya)油濾(lv)(lv)芯主要是以(yi)不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)編織(zhi)網(wang)、燒結網(wang)、鐵(tie)編制網(wang)、為(wei)材質的(de)(de)，由于它(ta)(ta)使(shi)用(yong)的(de)(de)濾(lv)(lv)料主要是玻纖(xian)濾(lv)(lv)紙、化纖(xian)濾(lv)(lv)紙、木漿濾(lv)(lv)紙，所以(yi)它(ta)(ta)有(you)同心率(lv)高、承受(shou)壓(ya)(ya)力大、直度(du)好(hao)，不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)材質，不帶任何(he)毛(mao)刺，保(bao)證使(shi)用(yong)壽命長的(de)(de)特(te)點，它(ta)(ta)的(de)(de)構造(zao)中(zhong)由單層(ceng)或多層(ceng)金屬網(wang)與(yu)濾(lv)(lv)料制成，在具體使(shi)用(yong)時它(ta)(ta)的(de)(de)層(ceng)數(shu)與(yu)構成絲網(wang)的(de)(de)目數(shu)根據不同的(de)(de)使(shi)用(yong)條件(jian)(jian)與(yu)用(yong)途而定。