供應20546795適用于發電機組空氣濾筒

空氣濾清器更換前(qian)后對比

當然(ran)事(shi)情還(huan)(huan)沒(mei)那(nei)么簡單，過(guo)了(le)(le)(le)保(bao)養期還(huan)(huan)沒(mei)更換空氣(qi)(qi)濾(lv)清器(qi)，因(yin)為過(guo)濾(lv)效果差(cha)，吸氣(qi)(qi)困(kun)難導致汽油(you)與空氣(qi)(qi)混合不足，容(rong)易產(chan)生積碳(tan)并且(qie)動力(li)下(xia)降；長期如(ru)此，油(you)耗明顯增加，用車(che)的(de)成本就會增加不少。所(suo)以按照正常(chang)保(bao)養周(zhou)期更換空氣(qi)(qi)濾(lv)清器(qi)是(shi)非(fei)常(chang)關鍵(jian)的(de),否則傷了(le)(le)(le)發動機(ji)，縮短(duan)了(le)(le)(le)壽命(ming)，并且(qie)帶來(lai)一(yi)系(xi)列保(bao)養費(fei)用可(ke)是(shi)很煩惱(nao)的(de)事(shi)。

之前有人做過一(yi)個實驗，如(ru)果(guo)把車子(zi)的空(kong)氣(qi)濾(lv)清(qing)器拿掉(diao)，然后(hou)再(zai)照常開車，結(jie)果(guo)氣(qi)缸的磨(mo)損程(cheng)度是裝(zhuang)了空(kong)濾(lv)車子(zi)的八(ba)倍(bei)，活塞的磨(mo)損程(cheng)度三倍(bei)，活塞環九倍(bei)。

換句話(hua)說，沒(mei)有(you)這(zhe)個空氣(qi)濾清器，發(fa)動機報廢(fei)也就是兩三年的事情，除此之外，它也有(you)另外的危害。

空氣中這么多的雜(za)質跑(pao)進(jin)去(qu)跟汽油(you)一(yi)起(qi)燃(ran)燒，就會造成燃(ran)燒不充分，雜(za)質沉(chen)積(ji)殘(can)留，產(chan)生積(ji)碳，于是車(che)子(zi)就動力(li)不足、油(you)耗增加(jia)，然(ran)后進(jin)入這樣的惡性循(xun)環，后車(che)子(zi)也就廢了。

供應20546795適用于發電機組空氣濾筒

使用不合格的空氣濾(lv)清器有哪些不良(liang)后果?

　　空(kong)氣(qi)(qi)濾清器是對(dui)空(kong)氣(qi)(qi)進行凈化的(de)設備(bei)。空(kong)氣(qi)(qi)中(zhong)的(de)塵(chen)埃、沙(sha)粒(li)以(yi)及各種雜質，假如(ru)直接進入發動機氣(qi)(qi)缸焚燒(shao)，將加快發動機的(de)磨損，然后下(xia)降發動機的(de)運用壽命，乃(nai)至形(xing)成發動機的(de)嚴(yan)峻損壞(huai)。

　　空(kong)氣濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)分為(wei)：干式(shi)空(kong)氣濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)、濕(shi)式(shi)空(kong)氣濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)，其間干式(shi)空(kong)氣濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)是轎車(che)車(che)型上常(chang)用的(de)，濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)資料為(wei)濾(lv)紙或無紡(fang)布。為(wei)了(le)添加(jia)空(kong)氣經過面(mian)積，濾(lv)芯大(da)都加(jia)工出許多細微的(de)褶皺。當濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)輕度污損時，能夠(gou)運用壓縮空(kong)氣吹凈，當濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)污損嚴峻時應當及時替換(huan)新濾(lv)芯。

　　一(yi)般來(lai)說，空氣濾清器沒有(you)精確的替換時刻(ke)，它是依據車輛(liang)運用的環(huan)境(jing)來(lai)確認(ren)的，但替換時刻(ke)長不(bu)超越(yue)1年，車輛(liang)行進間隔不(bu)超越(yue)1.5萬公里(li)。

　　空(kong)氣濾清器不定期替換會呈現(xian)的(de)問題(ti)

　　假如濾清(qing)器(qi)堵塞嚴峻，將使進氣(qi)阻(zu)(zu)力(li)添(tian)(tian)加(jia)，發動機(ji)功率(lv)下降。一起因為空氣(qi)阻(zu)(zu)力(li)添(tian)(tian)加(jia)，也(ye)會讓行車電腦判別添(tian)(tian)加(jia)吸(xi)進的汽油量，導致混合氣(qi)份額過(guo)濃，然后使發動機(ji)作業狀(zhuang)況變差，添(tian)(tian)加(jia)燃(ran)料耗(hao)費，也(ye)簡(jian)單發生積炭。

　　運用(yong)殘次(ci)空氣(qi)濾清器的結果

　　合(he)格(ge)的(de)空氣(qi)里(li)濾(lv)清器，能夠確保發(fa)動(dong)機(ji)作業時所需求的(de)進氣(qi)量，并過(guo)濾(lv)掉(diao)空氣(qi)中的(de)異(yi)(yi)物。殘次(ci)的(de)濾(lv)清器濾(lv)芯(xin)，制造資料(liao)質量較差，導(dao)致進氣(qi)量過(guo)大或過(guo)小，乃至起不到過(guo)濾(lv)作用，異(yi)(yi)物易(yi)進入發(fa)動(dong)機(ji)，使(shi)得發(fa)動(dong)機(ji)嚴峻磨損。

　　別的，殘(can)次空氣濾(lv)清器(qi)的運用壽命也是較低，一(yi)般(ban)運用幾百公里(li)之后(hou)就會(hui)很臟，且殘(can)次濾(lv)清器(qi)使進(jin)氣阻力添(tian)加(jia)，發動機(ji)功率下降或添(tian)加(jia)油耗，易(yi)發生積炭。

貨車空氣濾(lv)芯(xin)長期不(bu)換的話會堵(du)塞進(jin)氣道影響發(fa)(fa)動機進(jin)氣量，導(dao)致加速(su)無(wu)力(li)，油耗增大，空調濾(lv)芯(xin)長時間不(bu)換也會堵(du)塞，尤其夏(xia)天開空調風道出(chu)風口可能會沒什么(me)冷(leng)氣，一(yi)般空調濾(lv)芯(xin)建議(yi)一(yi)年更換一(yi)次，空氣濾(lv)芯(xin)建議(yi)20000公里更換一(yi)次。空氣濾(lv)芯(xin)能將(jiang)進(jin)入發(fa)(fa)動機的灰塵(chen)和道路塵(chen)土(tu)阻擋在外，這些硬質微粒將(jiang)造(zao)成(cheng)發(fa)(fa)動機內(nei)部磨損(sun)，引起(qi)汽缸表(biao)面(mian)劃(hua)傷，吸附在緊密(mi)配合(he)的零件(jian)的表(biao)面(mian)，并(bing)造(zao)成(cheng)外露和潤滑部件(jian)的表(biao)面(mian)磨損(sun)。