① 空(kong)氣濾清器的作(zuo)用

空(kong)氣(qi)濾清器是對空(kong)氣(qi)進行凈化的裝置。

空氣(qi)中的(de)灰塵、砂粒以及各種雜質如果直接進(jin)入(ru)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機氣(qi)缸燃燒，它們將加(jia)速發(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)磨損，從而降低發(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)使(shi)用壽(shou)命(ming)甚至造成發(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)嚴重損壞。

空(kong)(kong)氣(qi)濾清器裝在化油器或進氣(qi)管的(de)前方，起到濾除空(kong)(kong)氣(qi)中灰塵，砂粒(li)的(de)作(zuo)用，保證氣(qi)缸中進入足量、清潔的(de)空(kong)(kong)氣(qi)。

② 空氣濾清(qing)器(qi)的(de)構成

空氣濾清器的(de)材料為濾紙或(huo)無紡(fang)布。

為了(le)增加空氣通過面積，濾芯(xin)大都(dou)加工出許多(duo)細(xi)小的(de)摺皺(zhou)。

供應21196919適用于發電機組空氣濾芯

當(dang)濾芯(xin)輕度污(wu)損時(shi)(shi)，可以使用壓縮空(kong)氣吹凈，當(dang)濾芯(xin)污(wu)損嚴重時(shi)(shi)應當(dang)及時(shi)(shi)更換(huan)新(xin)芯(xin)。

一般(ban)來說，空(kong)氣(qi)濾(lv)芯(xin)(xin)并沒有準確的(de)更(geng)(geng)(geng)換時間(jian)，它是根據車輛(liang)使用(yong)的(de)環境來確定(ding)的(de)，因此對空(kong)氣(qi)濾(lv)芯(xin)(xin)的(de)檢查不應(ying)僅(jin)僅(jin)以規定(ding)的(de)公里(li)數為準,要結(jie)合(he)自(zi)己車輛(liang)行駛的(de)環境決定(ding)清理、更(geng)(geng)(geng)換濾(lv)芯(xin)(xin)的(de)時間(jian)或里(li)程。建議每次更(geng)(geng)(geng)換機油(you)保養(yang)的(de)同時,檢查空(kong)氣(qi)濾(lv)芯(xin)(xin)的(de)污(wu)染情(qing)況(kuang)，若污(wu)染情(qing)況(kuang)比較嚴重，應(ying)及時更(geng)(geng)(geng)換。

未定期更換的危害

汽(qi)車(che)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)是非常精密的(de)機(ji)(ji)件，極小(xiao)的(de)雜(za)質都會損傷發(fa)動(dong)機(ji)(ji)。因(yin)此，空(kong)(kong)氣(qi)在進入氣(qi)缸之前，必須先經(jing)過(guo)空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)清(qing)器的(de)細密的(de)過(guo)濾(lv)，才能進入氣(qi)缸。空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)芯(xin)就像是人一(yi)樣。若空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)清(qing)器不能有效地濾(lv)除空(kong)(kong)氣(qi)中的(de)懸浮(fu)顆粒物(wu)，輕者加速汽(qi)缸、活(huo)塞及(ji)活(huo)塞環(huan)的(de)磨損，重則造成汽(qi)缸拉傷，縮短發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)使用壽命。

干凈(jing)的汽油需要(yao)與純凈(jing)的空(kong)(kong)氣(qi)(qi)混合燃(ran)燒才能發(fa)揮大的燃(ran)油經濟性。我們(men)可(ke)以看到(dao)下圖空(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾清器(qi)(qi)外觀的對比，是非常明(ming)顯，如果(guo)超(chao)出更換范圍空(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾清器(qi)(qi)將失去過濾空(kong)(kong)氣(qi)(qi)進入發(fa)動(dong)機(ji)內的雜質，如此一來，對發(fa)動(dong)內部活(huo)塞、進排氣(qi)(qi)門、活(huo)塞環(huan)、汽缸(gang)的保護就(jiu)失去作用，夸張想(xiang)象一下，發(fa)動(dong)機(ji)在3000轉速的時候，汽缸(gang)里面含有一些(xie)小(xiao)沙子(zi)一起摩擦會是什么情(qing)況？

供應21196919適用于發電機組空氣濾芯

空氣(qi)濾清(qing)器更(geng)換前后(hou)對比

當然事情還(huan)沒那么(me)簡單，過了保養期(qi)還(huan)沒更換空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器，因為過濾(lv)(lv)效(xiao)果差，吸(xi)氣(qi)(qi)困難導致汽油與空(kong)氣(qi)(qi)混合(he)不(bu)足，容易產(chan)生積碳(tan)并且動(dong)力(li)下降；長期(qi)如此，油耗明顯增加(jia)，用(yong)車的(de)(de)成本就會增加(jia)不(bu)少(shao)。所以按照(zhao)正(zheng)常(chang)保養周期(qi)更換空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器是非(fei)常(chang)關鍵(jian)的(de)(de),否則傷了發(fa)動(dong)機(ji)，縮短了壽命，并且帶來一(yi)系(xi)列保養費用(yong)可(ke)是很(hen)煩惱的(de)(de)事。

之前有人做過(guo)一個實驗，如果把車(che)子的空氣濾清器拿掉，然后再照常(chang)開(kai)車(che)，結(jie)果氣缸(gang)的磨損(sun)程(cheng)度是裝了(le)空濾車(che)子的八倍，活塞的磨損(sun)程(cheng)度三(san)倍，活塞環九倍。

換(huan)句(ju)話說，沒有(you)這個空氣濾清(qing)器，發動(dong)機報廢也就(jiu)是兩(liang)三年的事情，除此(ci)之外(wai)，它也有(you)另(ling)外(wai)的危害。

空氣中這么多(duo)的雜質跑進去(qu)跟(gen)汽油(you)一(yi)起(qi)燃(ran)燒(shao)(shao)，就會造成燃(ran)燒(shao)(shao)不充分，雜質沉(chen)積殘留，產(chan)生積碳，于是車子就動力不足(zu)、油(you)耗增加，然(ran)后進入(ru)這樣的惡(e)性循環，后車子也就廢了(le)。