空(kong)(kong)氣濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)分為：干式(shi)空(kong)(kong)氣濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)、濕式(shi)空(kong)(kong)氣濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)，其間干式(shi)空(kong)(kong)氣濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)是轎車車型上常(chang)用的(de)，濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)資(zi)料(liao)為濾(lv)(lv)(lv)紙或無紡(fang)布(bu)。為了添加空(kong)(kong)氣經過面積，濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)大(da)都加工出許多細(xi)微的(de)褶皺。當(dang)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)輕度污損時，能夠運用壓縮空(kong)(kong)氣吹凈，當(dang)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)污損嚴峻(jun)時應當(dang)及時替換新濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)。

　　一般來(lai)說(shuo)，空氣濾清器沒有精確(que)的(de)替換時刻，它是依據車輛運用的(de)環境來(lai)確(que)認的(de)，但(dan)替換時刻長不超越(yue)1年(nian)，車輛行進間隔不超越(yue)1.5萬公里。

　　空(kong)氣濾(lv)清器不(bu)定(ding)期替(ti)換會(hui)呈現的問(wen)題

　　假如濾清(qing)器堵塞嚴(yan)峻，將(jiang)使(shi)進氣(qi)阻力(li)(li)添(tian)(tian)加(jia)，發(fa)(fa)動機功率下降。一起因為(wei)空(kong)氣(qi)阻力(li)(li)添(tian)(tian)加(jia)，也會讓行車電腦判別添(tian)(tian)加(jia)吸進的汽(qi)油量，導致混合氣(qi)份額過濃(nong)，然后使(shi)發(fa)(fa)動機作業狀況變差(cha)，添(tian)(tian)加(jia)燃料耗費，也簡單發(fa)(fa)生積炭(tan)。

　　運用殘(can)次空(kong)氣濾清器的結果

　　合(he)格的空氣里濾清(qing)器，能夠確保發動(dong)機(ji)作(zuo)業時(shi)所(suo)需求的進(jin)氣量，并過濾掉空氣中的異物。殘次的濾清(qing)器濾芯，制造資料質量較(jiao)差，導致進(jin)氣量過大或過小(xiao)，乃至起(qi)不到過濾作(zuo)用(yong)，異物易進(jin)入發動(dong)機(ji)，使得發動(dong)機(ji)嚴(yan)峻磨損。

　　別(bie)的(de)，殘次空氣(qi)濾(lv)清器的(de)運用(yong)壽命也(ye)是(shi)較低，一(yi)般(ban)運用(yong)幾百公(gong)里(li)之后(hou)就會很臟，且殘次濾(lv)清器使進(jin)氣(qi)阻力添加，發(fa)動機功(gong)率下降(jiang)或添加油耗，易發(fa)生積炭。

 供應21702911適用于發電機組空氣濾芯

貨車空(kong)氣(qi)(qi)濾芯(xin)(xin)長期不換(huan)(huan)的話會堵塞(sai)進(jin)氣(qi)(qi)道(dao)影響發(fa)(fa)動(dong)機(ji)進(jin)氣(qi)(qi)量，導致加速無力(li)，油耗增(zeng)大，空(kong)調(diao)(diao)(diao)濾芯(xin)(xin)長時(shi)間不換(huan)(huan)也會堵塞(sai)，尤其夏(xia)天開空(kong)調(diao)(diao)(diao)風道(dao)出(chu)風口可能會沒什么(me)冷氣(qi)(qi)，一般空(kong)調(diao)(diao)(diao)濾芯(xin)(xin)建(jian)議一年更換(huan)(huan)一次，空(kong)氣(qi)(qi)濾芯(xin)(xin)建(jian)議20000公(gong)里更換(huan)(huan)一次。空(kong)氣(qi)(qi)濾芯(xin)(xin)能將進(jin)入(ru)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的灰(hui)塵(chen)和道(dao)路塵(chen)土阻擋在外，這些(xie)硬(ying)質微(wei)粒將造成發(fa)(fa)動(dong)機(ji)內(nei)部(bu)磨損(sun)，引(yin)起汽缸表面劃傷，吸附在緊(jin)密配合的零件的表面，并造成外露和潤滑部(bu)件的表面磨損(sun)。

貨車(che)空(kong)氣(qi)濾芯長期不(bu)換的(de)后果

 供應21702911適用于發電機組空氣濾芯

如果把(ba)車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)這(zhe)個空(kong)氣濾(lv)清器拿掉，然后再(zai)照常開車(che)，結(jie)果氣缸的(de)(de)磨損(sun)程(cheng)度(du)是(shi)裝了(le)空(kong)濾(lv)車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)八倍，活塞的(de)(de)磨損(sun)程(cheng)度(du)三倍，活塞環九倍。換句話(hua)說，沒有這(zhe)個空(kong)氣濾(lv)清器，發動機報廢也(ye)(ye)就是(shi)兩三年的(de)(de)事(shi)情了(le)，除此之外(wai)，它(ta)也(ye)(ye)有另外(wai)的(de)(de)危害。空(kong)氣中這(zhe)么(me)多的(de)(de)雜質(zhi)跑進去跟汽油一起燃(ran)燒，就會造(zao)成燃(ran)燒不充分(fen)，雜質(zhi)沉積殘留，產生積碳，于(yu)是(shi)車(che)子(zi)(zi)就動力不足、油耗(hao)增加(jia)，然后進入這(zhe)樣的(de)(de)惡(e)性循環，后車(che)子(zi)(zi)也(ye)(ye)就廢了(le)。