凈化液壓油濾芯清洗或更換的方法  0060D020BN3HC適用于工程機械液壓油濾芯

液(ye)壓油濾(lv)芯清(qing)洗或更換(huan)的方法油器(qi)(qi)按其(qi)過(guo)(guo)(guo)濾(lv)精(jing)度(du)(濾(lv)去雜(za)質的顆粒(li)大小)的不同(tong)，有粗過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)(qi)、普(pu)通過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)(qi)、精(jing)密過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)(qi)和(he)特(te)精(jing)過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)(qi)四(si)種，它(ta)們分別能濾(lv)去大于100μm、10～100μm、5～10μm和(he)1～5μm大小的雜(za)質。

  選用濾(lv)油器時，要考(kao)慮(lv)下列幾點：

  (1)過濾精度應(ying)滿足(zu)預定要(yao)求(qiu)。

  (2)能(neng)在(zai)較長時(shi)間(jian)內保持足(zu)夠的通流能(neng)力。

  (3)濾心具有足(zu)夠的(de)強度，不(bu)因(yin)液壓的(de)作用而損壞。

  (4)濾心抗腐蝕性能好，能在(zai)規(gui)定的(de)溫度下(xia)持久地工作。

  (5)濾心清洗或(huo)更換簡(jian)便。

 2.安裝(zhuang)濾油器(qi)在(zai)液(ye)壓系統(tong)中的安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)通常(chang)有(you)以(yi)下幾種：

  (1)要裝在泵的吸油(you)口處：

  泵的(de)吸(xi)油路(lu)上一般都安裝有表面型濾油器，目的(de)是濾去較(jiao)大的(de)雜(za)質微粒(li)以保(bao)護液壓泵，此外(wai)

濾(lv)油器的過濾(lv)能力應為泵流量的兩倍(bei)以(yi)上(shang)，壓力損失小于0.02MPa。

  (2)安裝在泵的出口油路上(shang)：

  此(ci)處安裝濾(lv)油器(qi)的(de)目的(de)是用來濾(lv)除可能侵入閥(fa)類等元件(jian)的(de)污染物。其過濾(lv)精度應(ying)(ying)為10～15μm，且能承受(shou)油路(lu)上(shang)的(de)工(gong)作壓力(li)和沖擊壓力(li)，壓力(li)降應(ying)(ying)小于0.35MPa。同時應(ying)(ying)安裝安全閥(fa)以防(fang)濾(lv)油器(qi)堵(du)塞。

  (3)安(an)裝(zhuang)在系統的(de)回油(you)路(lu)上：這種安(an)裝(zhuang)起間接過(guo)濾(lv)作(zuo)用。一般與過(guo)濾(lv)器(qi)并(bing)連安(an)裝(zhuang)一背壓閥，

當過濾器堵塞達到一定壓力值(zhi)時，背壓閥打開。

  (4)安(an)裝(zhuang)在系統分(fen)支(zhi)油路上。

0060D020BN3HC適用于工程機械液壓油濾芯

液壓油(you)濾芯的(de)主要(yao)參數：過濾精度為(wei)3～zhi30μm（特(te)殊精度可定dao做）

濾材：玻纖回(hui)、金(jin)屬網等（根答據精(jing)度要(yao)求的(de)不同(tong)選用不同(tong)的(de)濾材）

正常使(shi)用工作壓力（MAX）：1.0Mpa

工作介質：一般(ban)液壓(ya)油(you)、磷(lin)酸酯液壓(ya)油(you)、乳化液、水-乙二醇

工作(zuo)溫度：-30℃ ～ +110℃

液壓油濾芯(xin)的芯(xin)特點：

良好的過濾性能、對2-200um的過濾粒度均可發(fa)揮(hui)均一(yi)的表(biao)面過濾性能

耐蝕性(xing)、耐熱(re)性(xing)、耐壓性(xing)、耐磨性(xing)好；

不銹鋼濾芯氣(qi)孔均勻、精(jing)確的(de)過濾精(jing)度；

不(bu)銹(xiu)鋼濾芯(xin)單位面積(ji)的流量大；

不銹鋼濾芯適用(yong)低溫、高(gao)溫環(huan)境；

清洗之(zhi)后可以(yi)再使(shi)用，免更換。

液壓油濾芯的結構(gou)強(qiang)度(du)：

（1）軸(zhou)向剛度(du)：濾芯(xin)在承(cheng)受產業工藝(yi)文件標準的軸(zhou)向負荷時，應(ying)不產生(sheng)變形和損(sun)傷。

（2）壓(ya)扁剛度(du)：濾芯在(zai)承(cheng)受產業工藝文件標準的(de)極限壓(ya)降時(shi)，應不(bu)產生變形和損傷。

（3）壓(ya)降(jiang)流量特性(xing)：在產(chan)業工藝文件中應標準濾芯的(de)壓(ya)降(jiang)流量特性(xing)曲線(xian)。

（4）流動疲勞(lao)(lao)特性：在(zai)標準的(de)(de)(de)流量和壓降條件下。一(yi)次(ci)性使用濾芯的(de)(de)(de)流動疲勞(lao)(lao)循環次(ci)數不低于10000次(ci)，可重復清洗使用濾芯的(de)(de)(de)流動疲勞(lao)(lao)循環次(ci)數不低于20000次(ci)。

汽車液壓油(you)濾芯堵塞的癥狀介紹：

1、然而(er)這個是(shi)機油(you)濾清器(qi)堵塞，不是(shi)汽(qi)油(you)濾清器(qi)堵塞。機油(you)濾清器(qi)堵塞后，油(you)壓(ya)上(shang)升，旁通閥打開，機油(you)直接從旁通閥進入主油(you)道。污垢(gou)沒經過過濾，現象一(yi)般看不出來(lai)。嚴重(zhong)時會導致；

2、產(chan)生污垢堵塞(sai)油(you)道(dao)導致局部潤滑不足；

3、潤滑(hua)不足機(ji)械(xie)齒輪表面產生直接摩擦(ca)，加劇磨損(sun)，產生高溫(wen)，燒壞部(bu)件(jian)；

4、易熄火汽油濾(lv)清器堵塞后，汽油的輸(shu)送受到影響，導致(zhi)發動機供油不足，行駛中或換(huan)擋時搓車(che)現象明顯，怠(dai)速時極易造成熄火。