機濾的內部(bu)是(shi)什(shen)么樣的？

 俗話說(shuo)：麻雀雖小(xiao)五臟(zang)俱全！小(xiao)小(xiao)的(de)一個機濾(lv)，卻有許多部件組(zu)成，除了我們(men)拿(na)到手就能(neng)看到的(de)外(wai)殼、旁通閥和密封圈外(wai)，機濾(lv)的(de)濾(lv)芯、止(zhi)回(hui)閥決定了機油過濾(lv)的(de)效果，可謂是機濾(lv)的(de)心臟(zang)。此外(wai)，固定彈(dan)簧(huang)成為濾(lv)芯能(neng)長時間用(yong)正確(que)“姿勢”工作的(de)保障。

機濾是怎么工作的？

發(fa)動機中產生的雜質有兩大類(lei)：

一類是發動機零件在運轉中磨損下來的金屬屑；

另(ling)一類是機油在(zai)發動機運轉過程中的(de)高溫狀態(tai)下，因化(hua)學(xue)變化(hua)而產生的(de)黑(hei)色(se)膠(jiao)泥狀有(you)機物(wu)。這(zhe)些(xie)雜(za)質，都會混合在(zai)機油里面(mian)，隨著機油在(zai)潤滑系統(tong)中游(you)走。

為什(shen)么說“好機油(you)要配(pei)好機濾”？

機(ji)(ji)油在發動機(ji)(ji)內流動，在潤滑機(ji)(ji)件(jian)的同時，還會(hui)將附(fu)著在機(ji)(ji)件(jian)表面的雜(za)質(zhi)洗下來。

洗(xi)下(xia)(xia)來的雜質在機油清(qing)潔因(yin)子(zi)的作用下(xia)(xia)懸(xuan)浮在機油中，隨機油流動。

在流經(jing)機(ji)濾(lv)時，較大的雜質就會被過濾(lv)掉，過濾(lv)后的干凈機(ji)油(you)又(you)會重(zhong)新進入到潤滑系(xi)統中循(xun)環(huan)。

若配套機濾的過濾能力不強，甚至沒有過濾能力，那么過濾不凈的機油就會重新進入潤滑系統中，加劇發動機的磨損。供應W917/1機油濾清器W917/1 質量可靠

所以，車主們既要舍得給愛車“喂”好機(ji)油，也要舍得為好機(ji)油搭(da)配好機(ji)濾。

機油濾芯更換周期：供應W917/1機油濾清器W917/1 質量可靠

車主們都知道定期更換發動機油是汽車保養的重要項目，那么多久一次算是定期？如果細說起來，發動機油的更換標準有三種：一種是根據車輛的行駛里程（或發動機的工作小時）來定，這就是我們常說的定期換油。一種是根據發動機油的使用性能變化程度來定，叫做按質換油。另外還有一種是根據機油質量檢測儀器的顯示來判斷是否應該更換機油。雖然后兩種方法比較準確，但費用較高，也比較麻煩，所以現在人們大都根據經驗來確定發動機油的更換周期，即使是廠家的使用手冊標注的更換時間或里程也只是個大概數。
因(yin)此，多久更換(huan)一(yi)次機(ji)(ji)油還(huan)要您自己(ji)根據具體車況(kuang)，參考(kao)車子(zi)的(de)(de)使用手冊來(lai)確定。比(bi)如(ru)說您開(kai)的(de)(de)是新車，用的(de)(de)也是級別(bie)較(jiao)高的(de)(de)好油，基(ji)本上可(ke)以行(xing)(xing)駛(shi)1～2萬(wan)公里再更換(huan)機(ji)(ji)油。如(ru)果您的(de)(de)車況(kuang)不好，行(xing)(xing)駛(shi)環境也一(yi)般，那就要縮短更換(huan)機(ji)(ji)油的(de)(de)周期(qi)，比(bi)如(ru)每行(xing)(xing)駛(shi)5千(qian)～1萬(wan)公里更換(huan)一(yi)次機(ji)(ji)油。