“貨(huo)車柴(chai)油(you)(you)(you)濾(lv)芯放水(shui)的(de)流(liu)程比較簡單，具體步驟為：1、將(jiang)汽(qi)車停在(zai)平坦且堅硬的(de)路面(mian)上，熄火后(hou)將(jiang)柴(chai)油(you)(you)(you)濾(lv)芯的(de)出(chu)(chu)油(you)(you)(you)管從發動機內拔出(chu)(chu)來。2、將(jiang)柴(chai)油(you)(you)(you)濾(lv)芯的(de)罩(zhao)子關(guan)閉。3、用扳手將(jiang)柴(chai)油(you)(you)(you)濾(lv)芯的(de)排氣口(kou)打(da)開，使內外(wai)氣壓保持(chi)一(yi)致。4、將(jiang)柴(chai)油(you)(you)(you)濾(lv)芯的(de)藍色放水(shui)閥打(da)開，使里面(mian)的(de)水(shui)自(zi)然(ran)流(liu)出(chu)(chu)。5、水(shui)流(liu)出(chu)(chu)來后(hou)，將(jiang)柴(chai)油(you)(you)(you)濾(lv)芯的(de)排氣口(kou)、罩(zhao)子關(guan)閉，然(ran)”

柴油格在發動機供油內,雖然與外界隔離,周圍環境中的雜質難以進入發動機,但柴油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是內燃機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和添加柴油時,從加油口進去的塵土灰砂。
另一類(lei)是(shi)有機(ji)物,呈黑色膠(jiao)泥狀(zhuang),這是(shi)內燃(ran)發劇烈運轉(zhuan)過程中(zhong)的(de)(de)高溫狀(zhuang)態下,因化(hua)學(xue)變化(hua)而產生的(de)(de)物質.它們使柴油(you)燃(ran)燒(shao)產生化(hua)學(xue)變化(hua)，其后果(guo)是(shi)：產生大量的(de)(de)煙(yan)(yan)塵影響內燃(ran)機(ji)壽(shou)命。一旦柴油(you)濾清器失效。這些(xie)都是(shi)對機(ji)器性能極不利的(de)(de)，導致發動機(ji)冒黑煙(yan)(yan)，功(gong)率嚴重下降，迫使提(ti)前(qian)大修。

柴油格保養常規編輯
1，每100~200小時（5000~10000公里）更換柴油格。
2，裝新旋裝式機油濾時，先在密封圈表面上抹上層薄層油，然后用手擰緊濾清器但不能超過3/轉，無把握時，也可啟動一下發動機，運轉2~3分鐘，看有無漏油。
3，油牌號按說明規定。盡量不實用劣質柴油。
4，每周檢查機油尺（油平面）。檢查機油色澤以及變稠、變稀情況。
5，發動機運行時，注意堅持柴油的質量，一旦發生問題，請及時更換
分類

柴油格按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。柴油格所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。
 
燃油濾芯基本介紹：

燃油(you)濾(lv)清(qing)器有柴油(you)濾(lv)清(qing)器、汽油(you)濾(lv)清(qing)器和天然氣濾(lv)清(qing)器三(san)類。其作用是(shi)濾(lv)除發動機燃油(you)氣系統中的(de)有害顆粒和水份，以(yi)保護(hu)油(you)泵油(you)嘴、缸套、活塞環等，減少磨損(sun)，避免堵塞。

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