換機油時不(bu)換機油濾芯行(xing)不(bu)行(xing)?

大(da)家都(dou)很重視機(ji)油(you)的(de)品質，卻(que)忽視了機(ji)油(you)濾芯的(de)作用，其實機(ji)油(you)濾芯的(de)作用一點不比機(ji)油(you)小(xiao)。

換(huan)機油時不換(huan)機油濾芯行不行?

發(fa)動機(ji)(ji)工作(zuo)時(shi)，零(ling)(ling)件(jian)(jian)摩擦表面(mian)(mian)產生(sheng)的(de)金屬磨(mo)屑、大(da)氣(qi)中的(de)塵(chen)埃、燃料(liao)燃燒不*所(suo)產生(sheng)的(de)炭粒都(dou)會滲入機(ji)(ji)油(you)(you)中，機(ji)(ji)油(you)(you)本身也(ye)因受熱氧化(hua)(hua)而產生(sheng)膠狀(zhuang)沉淀物，這些雜質(zhi)都(dou)會混合(he)在(zai)機(ji)(ji)油(you)(you)中。如(ru)果把這樣的(de)臟機(ji)(ji)油(you)(you)直接送(song)(song)到運(yun)動零(ling)(ling)件(jian)(jian)表面(mian)(mian)，機(ji)(ji)油(you)(you)中的(de)機(ji)(ji)械雜質(zhi)就(jiu)會成為磨(mo)料(liao)，加速零(ling)(ling)件(jian)(jian)的(de)磨(mo)損(sun)，并且(qie)引起油(you)(you)道堵塞及(ji)活塞環、氣(qi)門等(deng)零(ling)(ling)件(jian)(jian)膠結。因此必須在(zai)潤滑(hua)系中設有機(ji)(ji)油(you)(you)濾清器(qi)，它的(de)作(zuo)用就(jiu)是過濾機(ji)(ji)油(you)(you)中絕(jue)大(da)部(bu)分雜質(zhi)，保待機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)清潔，使(shi)循環流動的(de)機(ji)(ji)油(you)(you)在(zai)送(song)(song)往運(yun)動零(ling)(ling)件(jian)(jian)表面(mian)(mian)之前得到凈(jing)化(hua)(hua)處(chu)理。保證摩擦表面(mian)(mian)的(de)良好潤滑(hua)，延長其使(shi)用壽命。所(suo)以，機(ji)(ji)油(you)(you)濾芯(xin)又被稱(cheng)為“發(fa)動機(ji)(ji)之腎”。

換(huan)機油時不換(huan)機油濾芯(xin)行不行?

機(ji)(ji)油(you)濾清器(qi)應(ying)該具有過濾能力強、流通(tong)阻(zu)力小、使用壽命(ming)長等性能。機(ji)(ji)油(you)濾芯上(shang)有止(zhi)回(hui)閥(fa)(fa)和旁通(tong)閥(fa)(fa)。旁通(tong)閥(fa)(fa)的(de)作(zuo)用是(shi)(shi)當濾紙(zhi)由于雜(za)質(zhi)過多導致堵塞時(shi)(shi)用來應(ying)急(ji)輸送機(ji)(ji)油(you)，止(zhi)回(hui)閥(fa)(fa)的(de)作(zuo)用是(shi)(shi)阻(zu)止(zhi)機(ji)(ji)油(you)流回(hui)油(you)底殼(ke)。保證發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)在啟動(dong)(dong)后直接形成油(you)壓(ya)，盡可能的(de)減少發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)干摩擦是(shi)(shi)時(shi)(shi)間。

換機油時不換機油濾芯行不行? 32/919502 JCB杰西博機油濾芯使用長久

但(dan)是，大多數假(jia)的(de)機油濾清器濾紙(zhi)過濾效果不(bu)好，其(qi)內部的(de)旁通閥作用不(bu)明(ming)顯，因此當濾紙(zhi)失效后(hou)，機油得不(bu)到及時輸送，會導致發動機部分部件(jian)干摩擦。或者是旁通閥的(de)開(kai)啟壓(ya)力(li)過低，在正常壓(ya)力(li)下(xia)，旁通閥就(jiu)開(kai)啟，導致機油不(bu)經過濾清就(jiu)進(jin)入主油道。

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但是如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)使用(yong)了假的(de)機(ji)油(you)(you)(you)濾(lv)(lv)芯(xin)，機(ji)油(you)(you)(you)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)效果(guo)(guo)不(bu)好，或流通性不(bu)好，都會造成潤滑不(bu)良(liang)；如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)止回(hui)閥(fa)密封不(bu)好，停車后機(ji)油(you)(you)(you)會流回(hui)油(you)(you)(you)底(di)殼，冷車啟動時機(ji)油(you)(you)(you)壓(ya)建立的(de)慢，發動機(ji)干(gan)摩擦(ca)時間長；如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)旁通閥(fa)壓(ya)力(li)過(guo)(guo)低，在(zai)正常(chang)壓(ya)力(li)下，旁通閥(fa)就(jiu)開啟，導致機(ji)油(you)(you)(you)不(bu)經過(guo)(guo)濾(lv)(lv)清就(jiu)進入主油(you)(you)(you)道；如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)旁通閥(fa)壓(ya)力(li)過(guo)(guo)高，濾(lv)(lv)紙(zhi)失效堵(du)塞(sai)時也不(bu)打開，機(ji)油(you)(you)(you)就(jiu)不(bu)能進入潤滑油(you)(you)(you)道，發動機(ji)有失去潤滑的(de)危(wei)險(xian)。