空(kong)氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)分(fen)為：干式空(kong)氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)、濕(shi)式空(kong)氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)，其間干式空(kong)氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)是轎車(che)(che)車(che)(che)型上常(chang)用的，濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)資料(liao)為濾(lv)(lv)紙或無(wu)紡(fang)布。為了(le)添加空(kong)氣經過(guo)面(mian)積(ji)，濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)大都加工出許多細微(wei)的褶皺。當濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)輕度污損時(shi)，能夠運用壓(ya)縮空(kong)氣吹凈，當濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)污損嚴峻時(shi)應當及時(shi)替換(huan)新濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)。

一般(ban)來(lai)說，空氣(qi)濾清器沒有精確的替換(huan)時刻(ke)，它(ta)是依據車輛運用的環境來(lai)確認的，但(dan)替換(huan)時刻(ke)長(chang)不超越1年(nian)，車輛行進間隔不超越1.5萬(wan)公里。

空(kong)氣濾清(qing)器不(bu)定(ding)期替換會呈現的(de)問題(ti)

假如濾清器(qi)堵塞嚴峻，將(jiang)使進氣阻(zu)力添(tian)加(jia)(jia)，發動(dong)機功(gong)率(lv)下降(jiang)。一起因(yin)為空(kong)氣阻(zu)力添(tian)加(jia)(jia)，也(ye)會讓行車電腦判別添(tian)加(jia)(jia)吸進的汽油量(liang)，導致混合氣份(fen)額過(guo)濃(nong)，然后(hou)使發動(dong)機作業狀況(kuang)變差，添(tian)加(jia)(jia)燃料耗費(fei)，也(ye)簡單發生積(ji)炭。

運用殘次空氣濾清器的結果  供應32/905001 JCB杰西博空氣濾筒32/905002

合(he)格(ge)的空(kong)氣里濾清器，能夠確保發(fa)動機(ji)作(zuo)業時所需求的進氣量(liang)，并過(guo)濾掉空(kong)氣中(zhong)的異(yi)物。殘次的濾清器濾芯(xin)，制(zhi)造資料質(zhi)量(liang)較差，導致(zhi)進氣量(liang)過(guo)大或過(guo)小，乃至起不(bu)到過(guo)濾作(zuo)用，異(yi)物易進入發(fa)動機(ji)，使(shi)得(de)發(fa)動機(ji)嚴峻磨損。

別的(de)，殘(can)次(ci)空氣濾清器(qi)的(de)運用壽(shou)命也(ye)是較(jiao)低，一般運用幾百公(gong)里之后(hou)就(jiu)會很臟，且殘(can)次(ci)濾清器(qi)使進氣阻力添加(jia)，發(fa)動機功(gong)率(lv)下降或添加(jia)油(you)耗(hao)，易發(fa)生積炭。

貨車空氣(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)長期不(bu)換(huan)(huan)(huan)的話會堵塞進(jin)氣(qi)道影響發(fa)(fa)動機(ji)進(jin)氣(qi)量，導(dao)致加速無(wu)力，油(you)耗增大，空調濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)長時間不(bu)換(huan)(huan)(huan)也會堵塞，尤其(qi)夏天(tian)開空調風(feng)道出風(feng)口可能會沒(mei)什么冷(leng)氣(qi)，一(yi)般空調濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)建議一(yi)年更換(huan)(huan)(huan)一(yi)次，空氣(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)建議20000公里更換(huan)(huan)(huan)一(yi)次。空氣(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)能將進(jin)入(ru)發(fa)(fa)動機(ji)的灰(hui)塵和道路塵土阻擋(dang)在外，這些(xie)硬質(zhi)微粒將造成發(fa)(fa)動機(ji)內部磨(mo)損(sun)，引(yin)起汽缸表(biao)面(mian)(mian)劃傷，吸附在緊密配合的零件的表(biao)面(mian)(mian)，并造成外露和潤滑(hua)部件的表(biao)面(mian)(mian)磨(mo)損(sun)。

貨車空氣濾芯長期不換的后果  供應32/905001 JCB杰西博空氣濾筒32/905002

如(ru)果把車(che)子的(de)這個空(kong)(kong)氣濾(lv)清(qing)器拿掉(diao)，然(ran)后再照常開車(che)，結果氣缸(gang)的(de)磨(mo)損(sun)程度是(shi)裝(zhuang)了空(kong)(kong)濾(lv)車(che)子的(de)八倍，活塞的(de)磨(mo)損(sun)程度三倍，活塞環九倍。換句(ju)話說，沒(mei)有(you)這個空(kong)(kong)氣濾(lv)清(qing)器，發(fa)動機報(bao)廢也(ye)就(jiu)是(shi)兩三年的(de)事情了，除此之外，它也(ye)有(you)另外的(de)危害(hai)。空(kong)(kong)氣中(zhong)這么多(duo)的(de)雜質(zhi)跑進去跟汽油(you)一起燃燒，就(jiu)會造成燃燒不(bu)(bu)充(chong)分，雜質(zhi)沉積(ji)殘留，產(chan)生(sheng)積(ji)碳，于是(shi)車(che)子就(jiu)動力不(bu)(bu)足、油(you)耗增加，然(ran)后進入這樣的(de)惡性循環，后車(che)子也(ye)就(jiu)廢了。