機油濾芯分類和作(zuo)用：

由于機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)本身念度大，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)雜質(zhi)含量較高，為提高濾(lv)清(qing)效率(lv)(lv) 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)一(yi)般(ban)有三級，分別為機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)集(ji)濾(lv)器(qi)(qi) 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)粗濾(lv)器(qi)(qi)和機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)細(xi)濾(lv)器(qi)(qi)。集(ji)濾(lv)器(qi)(qi)裝在(zai)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)泵前油(you)(you)底殼(ke)中(zhong) 一(yi)般(ban)采用(yong)金屬濾(lv)網式(shi) 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)粗濾(lv)器(qi)(qi)裝在(zai)加(jia)油(you)(you)泵后(hou)面(mian) 和主(zhu)(zhu)油(you)(you)道(dao)串聯(lian) 主(zhu)(zhu)要有金屬刮片式(shi) 鋸末濾(lv)芯(xin)式(shi) 微(wei)(wei)(wei)孔濾(lv)紙(zhi)式(shi)幾(ji)種(zhong) 現在(zai)主(zhu)(zhu)要采用(yong)微(wei)(wei)(wei)孔濾(lv)紙(zhi)式(shi) 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)細(xi)濾(lv)器(qi)(qi)裝在(zai)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)泵后(hou)和主(zhu)(zhu)油(you)(you)道(dao)并聯(lian) 主(zhu)(zhu)要有微(wei)(wei)(wei)孔濾(lv)紙(zhi)和轉(zhuan)子式(shi)兩種(zhong) 轉(zhuan)子式(shi)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)細(xi)濾(lv)器(qi)(qi)采用(yong)離心式(shi)濾(lv)清(qing) 沒有濾(lv)芯(xin) 有效的(de)解決了(le)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)的(de)通過性(xing)和濾(lv)清(qing)效率(lv)(lv)之間的(de)矛盾。

為減小發(fa)動(dong)機(ji)(ji)中(zhong)(zhong)相對運動(dong)機(ji)(ji)件之間的(de)摩擦阻力(li) 減輕(qing)零(ling)件的(de)磨損 加(jia)油唄不斷輸送到(dao)各(ge)運動(dong)機(ji)(ji)件的(de)摩擦表面 形(xing)成潤(run)滑(hua)(hua)油膜 進(jin)行潤(run)滑(hua)(hua)  機(ji)(ji)油中(zhong)(zhong)本身含(han)有一定(ding)量的(de)膠質 雜(za)質  水分(fen)和添加(jia)劑 同時在發(fa)動(dong)機(ji)(ji)工作(zuo)(zuo)過程中(zhong)(zhong) 金(jin)屬磨屑的(de)帶入(ru)(ru) 空氣中(zhong)(zhong)雜(za)物(wu)的(de)進(jin)入(ru)(ru) 機(ji)(ji)油氧(yang)化物(wu)的(de)產生(sheng) 使得機(ji)(ji)油中(zhong)(zhong)的(de)雜(za)質逐漸增多 若機(ji)(ji)油布經過濾(lv)清(qing)(qing)直(zhi)接(jie)進(jin)入(ru)(ru)潤(run)滑(hua)(hua)油路 就(jiu)會將機(ji)(ji)油中(zhong)(zhong)含(han)有的(de)雜(za)物(wu)帶入(ru)(ru)到(dao)運動(dong)副的(de)摩擦表面 加(jia)速(su)零(ling)件的(de)磨損  降低發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)使用(yong)(yong)壽命 機(ji)(ji)油濾(lv)清(qing)(qing)器(qi)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)是濾(lv)除機(ji)(ji)油中(zhong)(zhong)的(de)雜(za)質 膠質和水分(fen) 向各(ge)潤(run)滑(hua)(hua)部位輸送清(qing)(qing)潔的(de)機(ji)(ji)油。

換機油時不(bu)(bu)換機油濾芯行不(bu)(bu)行?

大(da)家都(dou)很重視機油(you)的(de)品(pin)質，卻忽(hu)視了機油(you)濾芯的(de)作用，其實機油(you)濾芯的(de)作用一點不比機油(you)小。

換機油時不換機油濾芯行不行?供應W917-1機油濾清器保質保量

發動(dong)(dong)機(ji)(ji)工作時，零件(jian)(jian)摩擦(ca)表(biao)面(mian)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)金屬磨屑、大氣(qi)中的(de)(de)(de)(de)(de)塵(chen)埃、燃料燃燒不*所產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)炭粒都會(hui)滲入機(ji)(ji)油(you)(you)(you)中，機(ji)(ji)油(you)(you)(you)本身(shen)也(ye)因(yin)受(shou)熱(re)氧化而產(chan)生(sheng)膠狀沉淀物(wu)，這些雜質(zhi)都會(hui)混合在(zai)(zai)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)中。如果把這樣的(de)(de)(de)(de)(de)臟機(ji)(ji)油(you)(you)(you)直(zhi)接送到運動(dong)(dong)零件(jian)(jian)表(biao)面(mian)，機(ji)(ji)油(you)(you)(you)中的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)雜質(zhi)就會(hui)成為磨料，加速零件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)磨損，并且引(yin)起油(you)(you)(you)道堵塞(sai)及活(huo)塞(sai)環(huan)、氣(qi)門等零件(jian)(jian)膠結。因(yin)此必須在(zai)(zai)潤滑系(xi)中設(she)有機(ji)(ji)油(you)(you)(you)濾(lv)清(qing)器，它的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)就是過濾(lv)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)中絕大部(bu)分(fen)雜質(zhi)，保待機(ji)(ji)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)清(qing)潔，使循環(huan)流(liu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)在(zai)(zai)送往運動(dong)(dong)零件(jian)(jian)表(biao)面(mian)之(zhi)前得(de)到凈(jing)化處理(li)。保證摩擦(ca)表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)良(liang)好(hao)潤滑，延長其使用(yong)壽命。所以，機(ji)(ji)油(you)(you)(you)濾(lv)芯又被(bei)稱為“發動(dong)(dong)機(ji)(ji)之(zhi)腎”。

換機(ji)油時不(bu)換機(ji)油濾芯行不(bu)行?

機(ji)(ji)油(you)濾清(qing)器應(ying)該具有(you)過濾能(neng)(neng)力強(qiang)、流(liu)通(tong)阻力小、使用壽命(ming)長(chang)等性能(neng)(neng)。機(ji)(ji)油(you)濾芯上有(you)止回閥(fa)和(he)旁通(tong)閥(fa)。旁通(tong)閥(fa)的作(zuo)用是(shi)當濾紙由于雜(za)質過多(duo)導致堵塞時(shi)(shi)用來(lai)應(ying)急輸送機(ji)(ji)油(you)，止回閥(fa)的作(zuo)用是(shi)阻止機(ji)(ji)油(you)流(liu)回油(you)底殼。保證(zheng)發(fa)動機(ji)(ji)在啟動后直接形成油(you)壓，盡可能(neng)(neng)的減少(shao)發(fa)動機(ji)(ji)干摩(mo)擦是(shi)時(shi)(shi)間。

換(huan)機油時不換(huan)機油濾芯行(xing)不行(xing)?

但(dan)是，大(da)多數假的機(ji)油(you)濾(lv)清器濾(lv)紙過(guo)濾(lv)效果不(bu)好，其(qi)內部(bu)的旁(pang)通閥作(zuo)用不(bu)明(ming)顯，因此當濾(lv)紙失(shi)效后，機(ji)油(you)得(de)不(bu)到及時(shi)輸(shu)送，會(hui)導致(zhi)發(fa)動(dong)機(ji)部(bu)分部(bu)件干(gan)摩擦(ca)。或者是旁(pang)通閥的開啟壓(ya)力過(guo)低，在正(zheng)常壓(ya)力下(xia)，旁(pang)通閥就(jiu)開啟，導致(zhi)機(ji)油(you)不(bu)經過(guo)濾(lv)清就(jiu)進入主油(you)道。

換機(ji)油時不(bu)(bu)換機(ji)油濾芯行不(bu)(bu)行?

供應W917-1機油濾清器保質保量

但(dan)是如(ru)果(guo)使用了假(jia)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾芯(xin)，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)過(guo)(guo)濾效果(guo)不好，或流通(tong)(tong)性(xing)不好，都會造成潤滑不良；如(ru)果(guo)止(zhi)回閥(fa)密封不好，停(ting)車后機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)會流回油(you)(you)底殼，冷車啟動(dong)時(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)(ya)建立的(de)慢(man)，發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)干摩(mo)擦時(shi)間長；如(ru)果(guo)旁(pang)通(tong)(tong)閥(fa)壓(ya)(ya)力(li)過(guo)(guo)低，在正常壓(ya)(ya)力(li)下，旁(pang)通(tong)(tong)閥(fa)就開(kai)啟，導致機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)不經過(guo)(guo)濾清(qing)就進(jin)入主油(you)(you)道(dao)；如(ru)果(guo)旁(pang)通(tong)(tong)閥(fa)壓(ya)(ya)力(li)過(guo)(guo)高(gao)，濾紙失(shi)效堵塞時(shi)也(ye)不打開(kai)，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)就不能(neng)進(jin)入潤滑油(you)(you)道(dao)，發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)有(you)失(shi)去潤滑的(de)危險(xian)。