機油濾芯分(fen)類和作用：

20998807發電機組機油濾芯質量保證

由于(yu)機(ji)油(you)(you)本(ben)身(shen)念度大(da)，機(ji)油(you)(you)中(zhong)雜(za)質(zhi)含量較高，為提高濾(lv)(lv)清(qing)效率 機(ji)油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)一(yi)般有三(san)級(ji)，分別(bie)為機(ji)油(you)(you)集濾(lv)(lv)器(qi)(qi) 機(ji)油(you)(you)粗濾(lv)(lv)器(qi)(qi)和機(ji)油(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)器(qi)(qi)。集濾(lv)(lv)器(qi)(qi)裝在機(ji)油(you)(you)泵前油(you)(you)底殼中(zhong) 一(yi)般采用金(jin)屬(shu)濾(lv)(lv)網式(shi) 機(ji)油(you)(you)粗濾(lv)(lv)器(qi)(qi)裝在加油(you)(you)泵后面 和主(zhu)油(you)(you)道串(chuan)聯 主(zhu)要有金(jin)屬(shu)刮片(pian)式(shi) 鋸末濾(lv)(lv)芯(xin)式(shi) 微孔(kong)濾(lv)(lv)紙式(shi)幾(ji)種 現在主(zhu)要采用微孔(kong)濾(lv)(lv)紙式(shi) 機(ji)油(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)器(qi)(qi)裝在機(ji)油(you)(you)泵后和主(zhu)油(you)(you)道并聯 主(zhu)要有微孔(kong)濾(lv)(lv)紙和轉(zhuan)子式(shi)兩種 轉(zhuan)子式(shi)機(ji)油(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)器(qi)(qi)采用離心式(shi)濾(lv)(lv)清(qing) 沒(mei)有濾(lv)(lv)芯(xin) 有效的(de)(de)(de)解決了機(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)通過(guo)性和濾(lv)(lv)清(qing)效率之間的(de)(de)(de)矛(mao)盾。

為減小發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)相(xiang)對運(yun)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)件之(zhi)間的(de)(de)摩擦阻(zu)力(li) 減輕零件的(de)(de)磨(mo)損 加油(you)唄不斷(duan)輸(shu)(shu)送到(dao)各(ge)運(yun)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)件的(de)(de)摩擦表(biao)(biao)面(mian) 形(xing)成潤(run)滑(hua)油(you)膜 進行潤(run)滑(hua)  機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)本身(shen)含(han)有(you)一定量的(de)(de)膠質(zhi) 雜(za)質(zhi)  水分和(he)添加劑 同時在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)工作過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong) 金屬磨(mo)屑的(de)(de)帶入(ru) 空氣中(zhong)(zhong)雜(za)物(wu)(wu)的(de)(de)進入(ru) 機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)氧化物(wu)(wu)的(de)(de)產生 使得機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)雜(za)質(zhi)逐漸增多 若(ruo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)布經過(guo)(guo)濾清直接進入(ru)潤(run)滑(hua)油(you)路 就會將機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)含(han)有(you)的(de)(de)雜(za)物(wu)(wu)帶入(ru)到(dao)運(yun)動(dong)(dong)副的(de)(de)摩擦表(biao)(biao)面(mian) 加速零件的(de)(de)磨(mo)損  降低發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使用壽命 機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)濾清器的(de)(de)作用是濾除機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)雜(za)質(zhi) 膠質(zhi)和(he)水分 向各(ge)潤(run)滑(hua)部位輸(shu)(shu)送清潔的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)。

　　換(huan)機油時不(bu)換(huan)機油濾芯行不(bu)行?

　　大家都很重視機油的(de)品質，卻(que)忽視了機油濾芯的(de)作用，其實機油濾芯的(de)作用一點(dian)不比機油小。

　　換機油時不換機油濾芯行不行?

　　發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)工作(zuo)時，零(ling)件(jian)摩擦表面(mian)(mian)產(chan)生的(de)金屬磨(mo)屑(xie)、大氣中(zhong)(zhong)的(de)塵埃、燃(ran)料(liao)燃(ran)燒不*所產(chan)生的(de)炭粒(li)都會滲入機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)本身也因(yin)受熱(re)氧(yang)化而產(chan)生膠(jiao)(jiao)狀沉(chen)淀物，這(zhe)些雜質(zhi)(zhi)都會混(hun)合在(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)。如果把這(zhe)樣的(de)臟(zang)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)直接(jie)送到運(yun)動(dong)(dong)(dong)零(ling)件(jian)表面(mian)(mian)，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)機(ji)(ji)(ji)械雜質(zhi)(zhi)就會成(cheng)為磨(mo)料(liao)，加速零(ling)件(jian)的(de)磨(mo)損(sun)，并(bing)且引(yin)起油(you)(you)(you)道堵塞(sai)及活塞(sai)環、氣門等零(ling)件(jian)膠(jiao)(jiao)結。因(yin)此必須在(zai)(zai)潤滑系中(zhong)(zhong)設(she)有機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)濾清(qing)器，它的(de)作(zuo)用(yong)就是過(guo)濾機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)絕(jue)大部分(fen)雜質(zhi)(zhi)，保待(dai)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)的(de)清(qing)潔，使(shi)(shi)循(xun)環流動(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)在(zai)(zai)送往運(yun)動(dong)(dong)(dong)零(ling)件(jian)表面(mian)(mian)之前得到凈化處(chu)理。保證摩擦表面(mian)(mian)的(de)良(liang)好潤滑，延(yan)長其(qi)使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。所以，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)濾芯又被(bei)稱為“發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)之腎"。

　　換機(ji)油時不換機(ji)油濾芯行(xing)不行(xing)?

20998807發電機組機油濾芯質量保證

　　機油濾清器應(ying)(ying)該具有過濾能力強、流通(tong)(tong)阻(zu)力小、使(shi)用壽命長(chang)等性能。機油濾芯上有止(zhi)(zhi)回(hui)閥(fa)(fa)和旁(pang)通(tong)(tong)閥(fa)(fa)。旁(pang)通(tong)(tong)閥(fa)(fa)的(de)作(zuo)用是當(dang)濾紙由于雜質(zhi)過多導(dao)致(zhi)堵塞時用來應(ying)(ying)急(ji)輸送機油，止(zhi)(zhi)回(hui)閥(fa)(fa)的(de)作(zuo)用是阻(zu)止(zhi)(zhi)機油流回(hui)油底殼。保證發動機在啟動后直接(jie)形成油壓(ya)，盡可(ke)能的(de)減少(shao)發動機干摩擦是時間。

　　換機油(you)時(shi)不換機油(you)濾芯(xin)行不行?

　　但是，大多數(shu)假的(de)機(ji)油(you)濾清(qing)器濾紙過(guo)濾效果不(bu)好，其內(nei)部(bu)的(de)旁(pang)通閥作用不(bu)明顯，因此當濾紙失效后，機(ji)油(you)得(de)不(bu)到(dao)及(ji)時輸送(song)，會導致(zhi)發(fa)動機(ji)部(bu)分部(bu)件干摩擦。或者是旁(pang)通閥的(de)開(kai)啟(qi)壓力(li)過(guo)低，在(zai)正常壓力(li)下，旁(pang)通閥就(jiu)(jiu)開(kai)啟(qi)，導致(zhi)機(ji)油(you)不(bu)經(jing)過(guo)濾清(qing)就(jiu)(jiu)進入主油(you)道。

　　換機油時(shi)不換機油濾芯行不行?

　　但是如果(guo)使用了假的(de)機(ji)油(you)(you)濾(lv)芯，機(ji)油(you)(you)過(guo)(guo)濾(lv)效果(guo)不(bu)好(hao)，或流通(tong)性不(bu)好(hao)，都會造成(cheng)潤滑(hua)不(bu)良；如果(guo)止回閥密封不(bu)好(hao)，停車后(hou)機(ji)油(you)(you)會流回油(you)(you)底殼，冷車啟動時(shi)機(ji)油(you)(you)壓(ya)建立的(de)慢(man)，發(fa)動機(ji)干摩擦時(shi)間長；如果(guo)旁(pang)通(tong)閥壓(ya)力過(guo)(guo)低，在正常壓(ya)力下(xia)，旁(pang)通(tong)閥就(jiu)開啟，導(dao)致機(ji)油(you)(you)不(bu)經(jing)過(guo)(guo)濾(lv)清就(jiu)進(jin)入(ru)主(zhu)油(you)(you)道；如果(guo)旁(pang)通(tong)閥壓(ya)力過(guo)(guo)高，濾(lv)紙失效堵(du)塞時(shi)也不(bu)打開，機(ji)油(you)(you)就(jiu)不(bu)能進(jin)入(ru)潤滑(hua)油(you)(you)道，發(fa)動機(ji)有失去潤滑(hua)的(de)危險。