機濾止回閥其實就是一個橡膠皮碗，很簡單的一個部件，但是作用卻相當重要——它能阻斷機油回流，以保證發動機冷啟動時，能在潤滑系統內盡早形成油壓保證供油，盡可能縮短發動機干磨的時間。

簡單地說，止回閥就是在(zai)車輛(liang)熄火(huo)后(hou)，能讓潤滑系(xi)統(tong)保存盡可能多的機油(you)的一個裝(zhuang)置(zhi)。

1R-0739機油濾清器*

好的機濾，其濾芯(xin)會(hui)被牢牢固定在(zai)機濾內部(bu)，在(zai)承受機油壓力和車輛顛(dian)簸時都(dou)不會(hui)移位，以保證機油都(dou)從濾紙(zhi)通過(guo)完成過(guo)濾。

所以，從(cong)濾芯(xin)的(de)固定程度(du)，也(ye)能判斷一個(ge)機濾的(de)質量優劣(lie)。

第五招：使勁晃動機濾，聽是(shi)否(fou)有雜音

這一(yi)招的(de)(de)判(pan)斷依據和摸內壁的(de)(de)方法一(yi)樣(yang)——好的(de)(de)機濾(lv)，其(qi)濾(lv)芯的(de)(de)固定也更好，晃動時并不會出現部件互相(xiang)干(gan)涉的(de)(de)雜(za)音。

 1R-0739機油濾清器*

機濾的內(nei)部是什么樣的？

 俗(su)話說：麻雀雖(sui)小五臟俱全！小小的(de)一(yi)個機濾(lv)(lv)，卻(que)有(you)許多部件組成，除了(le)我們拿到(dao)手就(jiu)能看到(dao)的(de)外殼、旁通閥和密封圈(quan)外，機濾(lv)(lv)的(de)濾(lv)(lv)芯、止回(hui)閥決定了(le)機油過濾(lv)(lv)的(de)效(xiao)果，可謂是機濾(lv)(lv)的(de)心(xin)臟。此(ci)外，固定彈簧成為濾(lv)(lv)芯能長時間(jian)用正確“姿勢(shi)"工作的(de)保障。

機(ji)濾是怎么工作的？

發動機中(zhong)產(chan)生的雜質有兩大類：

一類是發動機零(ling)件在運轉中磨損下(xia)來的金屬屑(xie)；

另一(yi)類是機(ji)(ji)(ji)油(you)在(zai)發動機(ji)(ji)(ji)運轉過程(cheng)中的高溫狀(zhuang)態下，因化學變化而(er)產生的黑(hei)色(se)膠泥狀(zhuang)有機(ji)(ji)(ji)物(wu)。這些(xie)雜(za)質，都會混合在(zai)機(ji)(ji)(ji)油(you)里面(mian)，隨著機(ji)(ji)(ji)油(you)在(zai)潤(run)滑系統中游走(zou)。

為什么說“好機油要配好機濾"？

機(ji)(ji)(ji)油在發動機(ji)(ji)(ji)內(nei)流動，在潤(run)滑機(ji)(ji)(ji)件的同時，還會將附著在機(ji)(ji)(ji)件表面的雜質洗(xi)下來。

洗(xi)下來(lai)的(de)雜質在機油(you)清潔因(yin)子的(de)作用下懸浮在機油(you)中，隨機油(you)流動。

在流經機濾時，較大(da)的(de)雜質就(jiu)會被過濾掉，過濾后的(de)干凈機油又會重新進入(ru)到潤滑(hua)系統(tong)中循(xun)環。

若配套機(ji)濾的(de)過濾能力不強(qiang)，甚至沒(mei)有過濾能力，那么過濾不凈的(de)機(ji)油就(jiu)會重新進入潤(run)滑系統中(zhong)，加劇發動(dong)機(ji)的(de)磨損。

所以，車主們(men)既要舍(she)得(de)給愛車“喂(wei)"好(hao)機(ji)油(you)，也要舍(she)得(de)為好(hao)機(ji)油(you)搭配好(hao)機(ji)濾。

機油濾芯更換周期：

車主們都(dou)知道定(ding)期(qi)(qi)更(geng)換發(fa)(fa)動機(ji)油(you)是汽車保(bao)養的重要項目，那(nei)么多久一次算(suan)是定(ding)期(qi)(qi)？如果(guo)細說(shuo)起來(lai)，發(fa)(fa)動機(ji)油(you)的更(geng)換標準有三(san)種(zhong)：一種(zhong)是根(gen)(gen)據(ju)車輛(liang)的行(xing)駛里(li)(li)程(cheng)(cheng)（或發(fa)(fa)動機(ji)的工作(zuo)小(xiao)時(shi)）來(lai)定(ding)，這就是我(wo)們常說(shuo)的定(ding)期(qi)(qi)換油(you)。一種(zhong)是根(gen)(gen)據(ju)發(fa)(fa)動機(ji)油(you)的使用性(xing)能變化程(cheng)(cheng)度來(lai)定(ding)，叫(jiao)做按質換油(you)。另外還有一種(zhong)是根(gen)(gen)據(ju)機(ji)油(you)質量(liang)檢測儀器的顯示(shi)來(lai)判斷是否應該更(geng)換機(ji)油(you)。雖然后兩(liang)種(zhong)方法比(bi)(bi)較準確(que)，但費(fei)用較高，也(ye)比(bi)(bi)較麻煩，所以現在人(ren)們大(da)都(dou)根(gen)(gen)據(ju)經(jing)驗來(lai)確(que)定(ding)發(fa)(fa)動機(ji)油(you)的更(geng)換周期(qi)(qi)，即使是廠家的使用手冊(ce)標注(zhu)的更(geng)換時(shi)間或里(li)(li)程(cheng)(cheng)也(ye)只是個大(da)概數(shu)。

因此，多久更換(huan)(huan)一(yi)次(ci)機(ji)油(you)(you)還要您(nin)自己根據具體車(che)況，參(can)考車(che)子(zi)的(de)(de)使用手冊來確定(ding)。比如(ru)說(shuo)您(nin)開的(de)(de)是新車(che)，用的(de)(de)也是級別較高的(de)(de)好油(you)(you)，基本上可以行駛(shi)(shi)1～2萬公里再更換(huan)(huan)機(ji)油(you)(you)。如(ru)果(guo)您(nin)的(de)(de)車(che)況不(bu)好，行駛(shi)(shi)環境也一(yi)般(ban)，那就要縮短更換(huan)(huan)機(ji)油(you)(you)的(de)(de)周(zhou)期，比如(ru)每行駛(shi)(shi)5千(qian)～1萬公里更換(huan)(huan)一(yi)次(ci)機(ji)油(you)(you)。