柴油(you)濾清器 

柴油(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)的結構大致(zhi)與機(ji)油(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)相同(tong)，有可換式和旋裝式兩種(zhong)。但其(qi)承受的工作壓力(li)和耐油(you)溫要(yao)求較機(ji)油(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)低得多(duo)，而(er)其(qi)過濾(lv)(lv)(lv)(lv)效率的要(yao)求卻比機(ji)油(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)高得多(duo)。柴油(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)的濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯多(duo)采用濾(lv)(lv)(lv)(lv)紙，也有采用毛(mao)氈或高分(fen)子材(cai)料的。  

60250941  60136799適用于挖(wa)掘機燃油濾芯

柴(chai)(chai)油(you)(you)濾(lv)清器又可以分為柴(chai)(chai)油(you)(you)水(shui)分離(li)器，柴(chai)(chai)油(you)(you)精(jing)濾(lv)器。油(you)(you)水(shui)分離(li)器的(de)(de)重要(yao)(yao)(yao)功(gong)能就(jiu)是分離(li)柴(chai)(chai)油(you)(you)中的(de)(de)水(shui)。水(shui)的(de)(de)存在對于(yu)柴(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)供(gong)油(you)(you)系統危害(hai)極大，銹蝕(shi)、磨損、卡死甚至會(hui)惡(e)化柴(chai)(chai)油(you)(you)的(de)(de)燃燒(shao)過(guo)(guo)程(cheng)。由于(yu)中國(guo)柴(chai)(chai)油(you)(you)中的(de)(de)含(han)硫量較高(gao)，在燃燒(shao)發生時，甚至會(hui)和水(shui)反(fan)應生成硫酸(suan)腐蝕(shi)發動機(ji)(ji)部件。傳統的(de)(de)除水(shui)方式主要(yao)(yao)(yao)是沉淀，通過(guo)(guo)漏斗結構。國(guo)三以上(shang)排(pai)放(fang)的(de)(de)發動機(ji)(ji)對水(shui)分離(li)提(ti)出更高(gao)的(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求，高(gao)的(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求就(jiu)需要(yao)(yao)(yao)采用(yong)(yong)高(gao)性能的(de)(de)過(guo)(guo)濾(lv)介質。    柴(chai)(chai)油(you)(you)精(jing)濾(lv)器是用(yong)(yong)來(lai)過(guo)(guo)濾(lv)柴(chai)(chai)油(you)(you)中細(xi)小的(de)(de)顆粒，在國(guo)三以上(shang)排(pai)放(fang)的(de)(de)柴(chai)(chai)油(you)(you)發動機(ji)(ji)主要(yao)(yao)(yao)是針對3－5微米顆粒的(de)(de)過(guo)(guo)濾(lv)效率。  

目(mu)前高(gao)性能的柴(chai)油濾(lv)(lv)清器（滿足國三以上(shang)排放電控柴(chai)油發(fa)動機要求），包括水分離器和柴(chai)油精濾(lv)(lv)器，基(ji)本被國外公司壟斷(duan)，如博世(shi)（BOSCH），曼胡（Mann－Hummel），帕克（Parker），弗列加（Fleetgurad）等，國內的民族品牌有：達菲特（DIFITE）。  

汽油(you)濾清(qing)器 

汽油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)有化(hua)油(you)器(qi)式(shi)和電(dian)噴(pen)(pen)式(shi)之分，使用(yong)(yong)化(hua)油(you)器(qi)的(de)汽油(you)發動機，汽油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)位(wei)于輸(shu)油(you)泵進口一(yi)側，工作壓(ya)力(li)較小，一(yi)般采(cai)用(yong)(yong)尼龍外殼(ke)，電(dian)噴(pen)(pen)式(shi)發動機的(de)汽油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)位(wei)于輸(shu)油(you)泵的(de)出口一(yi)側，工作壓(ya)力(li)較高，通常采(cai)用(yong)(yong)金屬外殼(ke)。汽油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)的(de)濾(lv)芯多采(cai)用(yong)(yong)濾(lv)紙，也有使用(yong)(yong)尼龍布、高分子(zi)材料的(de)。  

汽(qi)油(you)濾清(qing)器由于汽(qi)油(you)發動機的燃燒方式與(yu)柴油(you)發動機不同(tong)，整(zheng)體要(yao)求不如柴油(you)濾清(qing)器苛刻，所以價錢(qian)便宜。

2燃油濾清器更換(huan)技巧

普通汽(qi)油(you)濾清器的結構：

汽油濾(lv)清器(qi)

下(xia)圖(tu)是普通(tong)直進直出式汽油濾清器的結構圖(tu)，汽油通(tong)過濾清器時會穿過濾紙，此時雜物會被(bei)濾紙吸附(fu)從而實現(xian)過濾功能。

汽油濾清器

60250941  60136799適用于挖掘機燃油濾芯

我們剖開(kai)汽油濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器可以看(kan)到里面(mian)是一個圓(yuan)形(xing)帶(dai)有皺褶的(de)(de)結構，黃色的(de)(de)就是上(shang)面(mian)提到的(de)(de)濾(lv)(lv)(lv)(lv)紙。剖開(kai)一個舊的(de)(de)汽油濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器會(hui)看(kan)到黃色的(de)(de)濾(lv)(lv)(lv)(lv)紙變成黑色，上(shang)面(mian)有眾多粘稠(chou)狀的(de)(de)物質。

汽車(che)保(bao)養的(de)周期(qi)性非常強，很(hen)多(duo)項目都有其(qi)特定的(de)周期(qi)，比如換(huan)機(ji)油(you)、換(huan)玻璃水、換(huan)火花(hua)塞等(deng)等(deng)。當然，其(qi)實保(bao)養周期(qi)只是(shi)類似一(yi)(yi)種建議，并不是(shi)非要執行的(de)，很(hen)多(duo)項目是(shi)存在緩(huan)沖期(qi)。就拿(na)換(huan)機(ji)油(you)來說(shuo)，雖(sui)然一(yi)(yi)般情況是(shi)全(quan)合(he)成機(ji)油(you)一(yi)(yi)萬(wan)公里(li)換(huan)一(yi)(yi)次，但也(ye)要根據車(che)子的(de)使用情況、用車(che)環(huan)境等(deng)諸多(duo)因素來共同考慮。也(ye)就是(shi)說(shuo)，如果平時車(che)子用的(de)少，用車(che)環(huan)境比較理想，基本都是(shi)走空(kong)曠道路(lu)，而且駕駛(shi)者的(de)駕駛(shi)習慣(guan)也(ye)不錯，那(nei)*可以延長(chang)更(geng)換(huan)機(ji)油(you)的(de)周期(qi)。

燃油濾芯使用(yong)多久需要(yao)更換一次(ci)？

汽(qi)車三(san)濾(lv)(lv)(lv)大(da)家應該(gai)都知道(dao)，分別是(shi)機(ji)(ji)油(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)、燃(ran)油(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)和(he)空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)，其中，燃(ran)油(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)也就是(shi)汽(qi)油(you)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)，相對而言，很多人覺得汽(qi)油(you)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)并不那么重要，因為一(yi)般不會臟，這就導致平時(shi)保養的時(shi)候(hou)往往會忽視對汽(qi)油(you)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)的更換(huan)。其實，汽(qi)油(you)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)的重要性和(he)機(ji)(ji)油(you)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)以(yi)及空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)是(shi)等同的，同樣需(xu)要定期(qi)更換(huan)。