換機(ji)油時不換機(ji)油濾芯行不行?

大家都很(hen)重視機油的(de)品質(zhi)，卻忽視了機油濾(lv)(lv)芯(xin)的(de)作用(yong)，其(qi)實機油濾(lv)(lv)芯(xin)的(de)作用(yong)一點不比機油小。

換機油(you)時(shi)不換機油(you)濾芯行(xing)不行(xing)?

發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)工作時(shi)，零(ling)件摩(mo)擦(ca)(ca)表(biao)面(mian)(mian)產生的(de)(de)(de)(de)金(jin)屬磨(mo)屑、大(da)氣(qi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)塵埃(ai)、燃料燃燒不*所產生的(de)(de)(de)(de)炭粒都(dou)會(hui)滲入機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)本(ben)身(shen)也因受熱(re)氧化而產生膠(jiao)狀沉(chen)淀物，這些(xie)雜(za)質都(dou)會(hui)混合(he)在機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)。如果把這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)臟(zang)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)直接(jie)送(song)到運(yun)動(dong)零(ling)件表(biao)面(mian)(mian)，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械雜(za)質就(jiu)會(hui)成(cheng)為(wei)磨(mo)料，加速零(ling)件的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損，并且引起油(you)(you)(you)(you)道堵塞(sai)及活塞(sai)環(huan)、氣(qi)門(men)等零(ling)件膠(jiao)結。因此必須(xu)在潤滑(hua)系中(zhong)(zhong)設有機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)清器，它(ta)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)就(jiu)是過濾(lv)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)絕大(da)部分雜(za)質，保(bao)待機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)清潔，使(shi)循環(huan)流動(dong)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)在送(song)往運(yun)動(dong)零(ling)件表(biao)面(mian)(mian)之(zhi)前得(de)到凈(jing)化處理(li)。保(bao)證摩(mo)擦(ca)(ca)表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)良(liang)好(hao)潤滑(hua)，延長其使(shi)用(yong)壽命(ming)。所以，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)芯又被稱(cheng)為(wei)“發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)之(zhi)腎(shen)”。

換機油時不換機油濾芯行不行?現貨LF3511機油濾清器LF3511*

機(ji)(ji)油(you)濾(lv)清器應該具有過濾(lv)能(neng)(neng)力(li)強、流通(tong)阻(zu)(zu)力(li)小(xiao)、使用壽命長等性能(neng)(neng)。機(ji)(ji)油(you)濾(lv)芯上有止回閥(fa)(fa)和旁通(tong)閥(fa)(fa)。旁通(tong)閥(fa)(fa)的作用是當濾(lv)紙由于(yu)雜質過多導致(zhi)堵塞(sai)時(shi)用來應急輸送機(ji)(ji)油(you)，止回閥(fa)(fa)的作用是阻(zu)(zu)止機(ji)(ji)油(you)流回油(you)底(di)殼。保(bao)證發動機(ji)(ji)在啟動后直(zhi)接形成油(you)壓，盡可能(neng)(neng)的減少發動機(ji)(ji)干摩擦是時(shi)間。

換(huan)機(ji)(ji)油(you)時不(bu)換(huan)機(ji)(ji)油(you)濾芯行(xing)不(bu)行(xing)?

但是，大(da)多數假(jia)的機油濾(lv)(lv)清(qing)器濾(lv)(lv)紙過濾(lv)(lv)效果不(bu)好(hao)，其內部(bu)的旁通(tong)(tong)閥(fa)作用(yong)不(bu)明顯，因此(ci)當(dang)濾(lv)(lv)紙失效后，機油得不(bu)到及時輸送，會導致(zhi)發動機部(bu)分部(bu)件(jian)干摩擦。或者是旁通(tong)(tong)閥(fa)的開(kai)啟壓(ya)力(li)過低，在正(zheng)常壓(ya)力(li)下，旁通(tong)(tong)閥(fa)就開(kai)啟，導致(zhi)機油不(bu)經(jing)過濾(lv)(lv)清(qing)就進入主油道(dao)。

換機(ji)油時(shi)不換機(ji)油濾芯行不行?

但是如(ru)(ru)果使用(yong)了假的(de)機油(you)濾(lv)(lv)(lv)芯，機油(you)過(guo)濾(lv)(lv)(lv)效果不(bu)好，或流(liu)通性(xing)不(bu)好，都會造(zao)成潤滑(hua)(hua)不(bu)良(liang)；如(ru)(ru)果止回(hui)閥(fa)密封(feng)不(bu)好，停車后機油(you)會流(liu)回(hui)油(you)底殼，冷車啟(qi)(qi)動(dong)時機油(you)壓(ya)(ya)建立的(de)慢(man)，發(fa)動(dong)機干(gan)摩擦時間長；如(ru)(ru)果旁(pang)(pang)通閥(fa)壓(ya)(ya)力(li)(li)過(guo)低，在正常(chang)壓(ya)(ya)力(li)(li)下，旁(pang)(pang)通閥(fa)就(jiu)(jiu)開(kai)啟(qi)(qi)，導致機油(you)不(bu)經過(guo)濾(lv)(lv)(lv)清就(jiu)(jiu)進入主(zhu)油(you)道；如(ru)(ru)果旁(pang)(pang)通閥(fa)壓(ya)(ya)力(li)(li)過(guo)高，濾(lv)(lv)(lv)紙(zhi)失效堵塞時也不(bu)打開(kai)，機油(you)就(jiu)(jiu)不(bu)能進入潤滑(hua)(hua)油(you)道，發(fa)動(dong)機有失去潤滑(hua)(hua)的(de)危險。

現貨LF3511機油濾清器LF3511*